在2025年东京车展上，丰田正式发布了世纪（Century）轿跑SUV概念车。这款新车标志着丰田对高端豪华市场的全新探索，预示着世纪品牌将从传统豪华SUV扩展至更具动感的轿跑领域。凭借溜背造型、独特的开门方式以及概念化设计语言，这款车不仅延续了“东方礼遇”的高贵格调，更在造型上展现了丰田对未来豪华出行的全新理解。
外观设计上，世纪轿跑SUV概念车整体造型延续家族的尊贵气质，同时融入了更加前卫的设计思路。前脸采用标志性盾形进气格栅，内部为六边形孔洞结构，视觉层次感强烈，配合两侧双层式灯组，使车头更具辨识度与科技感。机舱盖上的双通风口设计，为这款概念车增添了一丝运动气息，使其在庄重与力量之间找到平衡。
车身侧面是整车造型的最大亮点。溜背式车顶线条优雅流畅，从车顶自然延伸至尾部，整体比例协调，带有强烈的轿跑SUV特征。车门采用了极具仪式感的“对开前后移动”开启方式，既彰显豪华品牌独特气场，又提升了进出车内的便利性。这一设计让人不禁联想到宾利EXP 15概念车与劳斯莱斯闪灵的豪华风格，可见丰田在高端设计上的野心。
车尾部分造型简洁但极具张力。最大的设计亮点在于取消了传统后风挡玻璃，溜背尾部为封闭式设计，配合双层样式尾灯，与前灯组形成呼应，进一步强化了整体设计的一体化与未来感。
虽然此次发布的是概念车，但结合世纪品牌现有车型特征可以推测，新车的内饰将延续丰田“东方豪华”的理念。世纪品牌一直注重乘坐体验与私密感，因此未来量产版轿跑SUV很可能会采用2+2独立四座布局，以顶级皮质、实木饰板与精致手工缝线营造出宁静而尊贵的氛围。
此外，丰田或将为该车配备全新的智能座舱系统，包括多屏联动、后排独立娱乐系统及全场景语音控制等功能，让科技与礼仪感完美结合。考虑到轿跑SUV的定位，驾驶席也将更加注重操控氛围与视野体验，或成为丰田世纪系列中最具驾驶乐趣的车型。
动力配置上，丰田尚未公布概念车的具体配置，但参考目前在售的世纪SUV，新车大概率将继续搭载由3.5升V6发动机与前后双电机组成的插电混动系统。该系统综合功率可达303千瓦，纯电续航约70公里，0-100公里/小时加速时间为6.7秒。
结合丰田成熟的电控与四驱技术，世纪轿跑SUV有望在保持平顺静谧的同时，带来更强劲的加速响应与出色的底盘平衡表现。此外，丰田可能会针对轿跑SUV的定位对悬架和转向系统进行优化，使其在高速巡航与弯道操控中表现更灵动。
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