对于追求高性价比的纯电动 SUV 消费者而言，“续航里程是否充足、智能配置是否强大、价格是否亲民”一直是其关注的核心。如今，北京现代提供了一个针对性的解决方案——旗下首款基于纯电平台打造的 SUV 车型——现代 EO 羿欧正式上市。这款新车不仅售价区间定在 11.98 万至 20.48 万元，还全系标配高通骁龙 8295 芯片和 L2 级智能驾驶辅助系统，最高 CLTC 续航里程达到 722 公里，为新能源出行提供了更优的选择。
从外观设计来看，现代 EO 羿欧兼具科技感与实用性。封闭式前脸搭配星环式 LED 贯穿灯组，水晶立方体日行灯融入“幸运 8”设计理念，辨识度极高。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手可在 -40℃ 的低温下破冰开启，搭配黑色行李架和 18 英寸轮毂，运动气息浓郁。车尾部分，像素化设计的贯穿式尾灯在恶劣天气下可让对向车辆提前 50-80 米察觉。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4615*1875*1675 (1698) mm，轴距为 2750 mm，并提供包括暮山紫、哑光白在内的 7 种 3+2 涂层工艺车漆，满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面，现代 EO 羿欧以极简科技风为主，全系标配 27 英寸 4K 超薄双联屏，1000cd/m² 的高亮度确保在强光下清晰可见。此外，该车还首创仪表信息投射至挡风玻璃黑区的功能。配置方面，双 15W 无线充电面板、BOSE 音响与杜比音效提升了驾乘体验。二排座椅支持 14 档调节与 28° 倾斜，后备箱常规容积为 506L，放倒后可扩展至 1540L。车机系统配备高通骁龙 8295 芯片，算力达 30TOPS，是同价位 8155 芯片的 7.5 倍，支持双导航同屏显示与多屏联动。L2 级辅助驾驶系统由 18 颗传感器支持，包括全速域自适应巡航、车道居中保持等 20 项功能，FCA 前方防碰撞系统可识别二轮车，540° 影像技术消除了视野盲区。
动力方面，现代 EO 羿欧提供两驱和四驱版本。单电机版最大功率为 160kW，扭矩为 310Nm；双电机版总功率为 233kW，扭矩为 480Nm。搭载弗迪磷酸铁锂电池，提供 64.2kWh 和 88.112kWh 两种容量，CLTC 续航里程覆盖 540-722 公里，其中两驱 88.112kWh 版本续航里程达 722 公里。支持快充技术，从 30% 充电至 80% 仅需 0.45 小时，配合八年或 16 万公里的三电质保，彻底打消续航与安全的顾虑。
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