配备磁流变悬架、全系激光雷达、最高纯电续航670公里，深蓝L06带着诚意价格来了。10月30日，深蓝L06正式开启预售，推出4款车型，预售价区间为13.99万-16.19万元。作为深蓝汽车的全新车型，深蓝L06定位“长续航磁流变激光智能轿跑”，是专为年轻人打造的一台dream car，为用户带来特能飞、特有趣、特安心、特好看的全新驾乘体验。

具体来看，深蓝L06保持了深蓝家族既有运动而有科技感的设计风格，车头配备全新设计的花瓣状LED头灯，我相信它在路上的辨识度会非常高。车头下部保留了主动开闭式的进气格栅，侧面颜值更高，也更好地展示了年轻运动的设计风格。

尺寸方面，深蓝L06长宽高4830*1905*1480毫米，轴距2900毫米。整车具备最美侧颜、跑车体态，无框式车门、电动尾翼等元素为车辆带来更多运动感，电动尾翼支持自动无级调节、低风阻、高下压力等模式，不只是颜值高，也为操控表现加分。

深蓝L06同级唯一搭载法拉利296GTB同款同款磁流变悬架，这里注意，不是同款技术，而是实打实的“同款磁流变悬架”，硬核程度无需多言。根据官方数据，其响应速度达到10ms级，可瞬时响应，颠簸化解于无形 ；拥有1000次/秒高频调节能力，相当于每2.7厘米“熨平”一次路面；最高阻尼调节9000N，使前后悬架分别改变阻尼，抑制车辆俯仰程度，让车辆飞坡不跳、过弯不飘，刹车不点头、起步不抬头 。

在用户可能看不到的地方，深蓝L06应用一体式铸铝高强度车体（特斯拉同款一体式铸铝技术），通过7700T大型一体化压铸机，将80个散件集成为2个压铸件，让车身刚性发生质的飞跃。该车还搭载CTV车电一体技术，将车身地板与电池包结构件强强联合，实现电池更安全、整车更坚固、空间更宽敞、操控性能提升与降低能耗等多重目标。

如今大家的用车理念也在逐步进化，合理使用组合辅助驾驶功能，带来的便利性无需多言。深蓝L06搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，具备一段式端到端智能辅助驾驶算法，特斯拉FSD同原理（软件）。新车全系标配激光雷达，搭载27组全车环绕式安全探测硬件，含1颗激光雷达（禾赛科技第四代）+毫米波雷达*3+摄像头*11+超声波雷达*12，匹配两颗征程J6M芯片，提供256TOPS智能辅助驾驶算力。

在实际辅助驾驶场景中，深蓝L06可学习类人驾驶动作，通过AI算法清洗，筛选优质类人驾驶数据，优化难例场景，实现强化学习。深蓝L06支持高速、城区领航辅助驾驶，具备去场景化特点，变道、左右转、绕行动作一气呵成，全场景行为一致性100%；可丝滑控车，点刹、重刹和画龙频次减少90%+；并且系统时延低，响应快。

3纳米制程是当前全球车规级芯片技术的“金字塔尖”。深蓝L06搭载的天玑座舱S1 Ultra芯片，采用与iPhone 17的A19芯片相同水平的制程工艺，实现了中国汽车技术从“ 跟随”到“自主领先” 的重要突破。 这款芯片在安兔兔车机版性能测试中取得了1637481分的优异成绩，位列榜单第一，领先第二名达33%，展现出“代际领先”的优势。据了解，深蓝L06是100万以内唯一搭载这款芯片的车型。

深蓝L06座舱搭载15.6英寸向日葵屏+HUD抬头显示系统的信息显示组合，得益于座舱芯片的高性能，车机应用滑动、缩放、切换应用无卡顿，硬件性能领先竞品1-2代，也为持续OTA升级提供了基础。

在大家关注的动力及续航方面，深蓝L06全系搭载宁德时代电芯+金钟罩电池，至今零自燃。车辆提供纯电续航560公里、670公里版本，配备后置单电机，最大功率200千瓦，整车0-100公里加速时间为5.9秒，中汽研测得麋鹿测试成绩达到惊人的85.6公里/小时。

整体来看，深蓝L06在座舱智能化、组合辅助驾驶、动态性能、动力续航等方面表现均衡，具备优于同级车型的产品力，是相关预算区间用户非常值得关注的车款，甚至是同级首选车型。