10月22日，2026款凯迪拉克CT6正式上市，共推出3款车型。全款一口价为28.99万至32.99万元，官方指导价为36.99万至42.99万元。
作为年度改款车型，新车在外观和内饰设计上基本保持一致，但在配置和驾控性能方面进行了显著升级。
新车全系标配第四代MRC电磁悬挂、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统以及33英寸9K环幕屏等先进配置。
在权益方面，新车提供了八大礼遇，其中最引人注目的是凯迪拉克首创的“战损焕新礼”。只要车主单次进保定损金额不小于购车价的30%，即可免费置换新车。该权益适用于全责事故场景，同时涵盖购置税、车船税及上牌费（不含保险）。今年已有超过60位车主享受到这一权益。
具体来看，新车取消了上一代车型的经典“泪眼大灯”，改用分体式设计，整体更加狭长。智能矩阵大灯具备七种照明模式，6个ADB模组可智能实现整车级36像素防眩目远光。
内饰方面，新车采用最新的家族设计风格，配备33英寸9K环幕式超视网膜屏和8英寸HUD抬头显示，搭载V5.0车机系统，采用高通骁龙8155芯片。
在辅助驾驶方面，新款凯迪拉克CT6可选装SUPER CRUISE辅助驾驶系统，配备6个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达，提供23种驾驶辅助系统。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5223/1890/1473毫米（19英寸轮圈为1480毫米），轴距为3109毫米，车身尺寸接近宝马7系长轴版，车内乘坐空间宽敞。
在舒适性配置方面，车内提供19扬声器的AKG音响系统，全系标配ANC主动降噪系统，静谧性表现卓越。车内还配备了7个色系的26种颜色氛围灯、电动开启手套箱和发光迎宾门踏板。中通道前方设有手机无线充电面板，新车还支持iKey手机钥匙，具备远距离迎宾和无钥匙进入等功能。
新款CT6的一大亮点是其磁浮底盘，以第四代MRC电磁悬挂为核心，每秒进行1000次路面扫描与阻尼调节。官方数据显示，其响应速度较部分竞品提升10倍，阻尼力建立时间可控制在0.01秒内，最大阻尼力约合4000牛支撑力，能够根据实时路况动态调整悬挂软硬。
与磁浮底盘匹配的mLSD机械限滑差速器，单侧驱动轮最大牵引力分配比例为62.5%，提供卓越的驾驶乐趣和信心。
动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间为7.47秒，最高车速为230公里/小时。
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