极氪X新款将于11月5日上市，此次更新主要新增了西雅图绿外观配色。车身下部采用磨砂绿色，搭配隐私玻璃和黑色车顶，形成双色车身效果，视觉层次感更为丰富。
动力系统参考现款配置，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机最大功率为200千瓦，双电机前后功率分别为115千瓦和200千瓦，系统总功率达315千瓦，零百加速最快可达3.7秒。全系CLTC续航里程最高为560公里，充电口位于车身左侧。
车身尺寸参考2025款数据，长宽高分别为4450毫米、1836毫米和1572毫米，轴距为2750毫米，定位为紧凑型SUV。这一尺寸在紧凑型SUV中偏小，更接近小型SUV的体量，适合城市代步和个人使用。
外观设计保持现款风格，前脸采用分体式大灯组，上方为破晓之光日行灯，下方为LED大灯。车身侧面配备无外凸结构的完全隐藏式门把手和无框车门，电动尾门也有配备。车尾部分采用横条状尾灯组，整体造型简洁大方。
内饰部分新款尚未曝光，参考现款车型，采用简约风格。配备全液晶仪表和多功能方向盘，抬头显示和14.6英寸悬浮式中控屏。中控屏具有独特的平移功能，可横向移动353毫米至副驾位置，方便副驾乘客观看视频和听音乐。车机系统采用高通骁龙8155芯片，确保流畅的使用体验。
现款极氪X售价范围为14.90万至19.90万，3.7秒的零百加速表现在这个价格区间内具有一定的竞争力。紧凑型纯电SUV市场竞争激烈，主要对手包括smart精灵3号和大众ID.4系列。
smart精灵3号的价格区间为16.49万至28.99万，价格跨度较大，高配版本接近30万。一汽大众ID.4 CROZZ的起售价为19.39万，而上汽大众ID.4 X的起售价为15.9888万元，均高于极氪X的入门版价格。
极氪X今年9月销量为590台，与8月基本持平。这一销量表现在纯电紧凑型SUV市场中并不突出，与主流车型相比仍有一定差距。极氪品牌整体知名度在提升，但渠道覆盖和售后网络仍在扩张阶段，对销量有一定影响。
从产品定位来看，极氪X主打年轻化和个性化。无框车门、隐藏式门把手、3.7秒的零百加速等元素，旨在吸引追求性能和设计感的年轻用户。车身尺寸偏小，更适合城市使用，作为个人代步车或家庭第二辆车均较为合适。
新增的西雅图绿配色是一个加分项，双色车身设计相比单色更具辨识度。磨砂质感的绿色显得较为高级，能够吸引一部分追求个性化配色的消费者。不过，改款力度较为有限，主要集中在增加配色方面，其他方面变化不大。
如果新款上市后价格保持不变，产品竞争力基本维持现状。若能在配置上有所升级或价格下调，市场表现可能会有所提升。当前纯电车市场竞争激烈，新车型层出不穷，老车型必须不断改进才能保持竞争力。
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