在15万元预算内选择家用车时，身边十个朋友中往往有八个会纠结于选择合资品牌还是自主品牌。以大众速腾和吉利星越L为例，一个是老牌劲旅，一个是自主品牌中的明星车型。我最近陪同表弟试驾了这两款车型，反而觉得过去那种“合资品牌更香”的观念有些过时了。
先来看速腾。由于其挂有VW标志，小区楼下经常能看到它的身影。这次试驾的是15万元左右的甄选款。一坐进驾驶座，熟悉的“大众风格”立即显现——中控布局规整，按键反馈清晰，空调出风口的设计也显得稳重。表弟的妻子摸了摸门板上的织物面料，皱眉说道：“怎么不是皮的？”我则认为这种面料在夏天不会烫人，倒也颇为实用。
驾驶体验才是速腾的强项。7挡双离合变速箱的换挡十分平顺，在市区跟车时几乎感觉不到顿挫，这一点比我之前驾驶的老款车要好得多。1.5T的发动机动力虽然不算强劲，但响应迅速，高速行驶时达到120公里/小时也十分稳定，方向盘没有飘浮感。这种踏实感正是合资品牌多年来保持销量的关键，特别适合像表弟这样每天需要驾驶数十公里快速路的上班族。
然而，当我坐在后排时，不禁有些惊讶。我178厘米的身高，膝盖与前排座椅的距离不足两拳。如果周末带上父母和孩子外出游玩，后排坐三个成年人可能会显得拥挤。此外，车机系统虽然支持CarPlay，但反应速度一般，表弟花费了不少时间才调出导航，不如使用手机支架来得便捷。
再来看看星越L。初次见到实车时，表弟就发出了一声赞叹。中控台上连为一体的三块大屏，亮起时的确给人留下了深刻印象，副驾驶的妻子甚至可以观看视频，这在速腾上是难以想象的。坐在后排更是惊喜，我翘起二郎腿也毫无压力，地板平整，中间乘客无需“劈腿”，这一点对于家庭用车来说尤为重要。
驾驶体验方面，星越L与速腾截然不同。2.0T发动机的动力明显更强，起步时稍微给油就能迅速超越其他车辆，表弟称之为“推背感”。不过，我认为这种灵敏度对于新手司机来说需要多加小心。底盘调校偏软，通过减速带时的颠簸感比速腾小得多，母亲乘坐时应该不会感到不适。
另一亮点是星越L的配置十分丰富。座椅加热、360度全景影像、自适应巡航等功能一应俱全，这些配置在同价位的速腾上是无法想象的。不过，车机系统的功能过多，就连空调也需要在屏幕上操作，我尝试了多次才找到开关，不如速腾的实体按键来得直观。
经过几天的考虑，表弟最终向我问道：“哥，你说保值率真有那么重要吗？”我不禁意识到，过去人们选择合资品牌，很大程度上是因为其省心和保值。然而，如今的星越L不仅驾驶舒适，空间宽敞，配置丰富，即使几年后卖车时收益稍低，但几年间的使用体验却十分令人满意。
说真的，如今15万元级别的家用车，合资品牌和自主品牌早已不再是“天差地别”。速腾像一个可靠的老伙计，稳定可靠，适合注重驾驶质感和品牌的人；而星越L则像一个贴心的管家，空间宽敞，配置丰富，适合全家出行的需求。
表弟最终选择了星越L，理由很简单：妻子喜欢大屏，父母坐后排不挤。我认为并没有一个标准答案，毕竟家用车的选择应以实际使用体验为准。如果您的预算也是15万元，您会如何选择呢？不妨说说您最看重的是什么。
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