气门弹簧是汽车的减震的部件，气门开启是被凸轮圆弧顶尖顶起来的，此后随着凸轮转动。此时气门弹簧弹力压迫气门逐渐落到气门座，直到气门关闭。因此气门弹簧的作用是克服在气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力，避免各传动件之间因惯性力的作用而产生间隙，气门及时落座并紧密贴合，并保持密封，避免气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性。高速发动机多数采用个气门有同心安装的内外直径不同的两个气门弹簧，由于两个弹簧共振频率不同，这样可以避免共振现象。气门双弹簧还可以提高气门弹簧工作可靠性，即不但可以避免共振引起气门关闭不严，当弹簧折断时，另个弹簧还可维持工作，并有效地防止气门跌落。装用两个气门弹簧时，内外弹簧的螺旋方向应相反，这样可以避免折断的弹簧圈卡人另个弹簧圈内。筷子样子的是气门顶杆,或者喷油顶杆,或者固定气门压板的东西。
发动机(Engine)是种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
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