日本移动出行展（东京车展）今日拉开帷幕，日产展台N7吸引了大量海外媒体和消费者的关注。
这是今年4月27日上市的N7首次在海外亮相，其背后的意义远超产品本身。这标志着中国智造走向世界的信号——日产汽车首次将中国团队自主研发的新能源车型带到国际顶级舞台。
日产汽车选择将上市18天订单突破万辆的N7推向国际舞台，不仅体现了对中国市场的重视，也彰显了对中国新能源技术实力的高度认可，更意味着中国将成为日产面向全球的重要策源地。
对于日产而言，N7的意义类似于BMW iX3。2020年，BMW iX3在华晨宝马沈阳生产基地下线，成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的电动车型。
如今，东风日产不仅肩负着推动新能源汽车发展的重任，更被寄予带动全球出口增长的厚望，为日产全球电动化转型注入了强劲的“中国动能”。这也为中日合资车企树立了“以中国技术反哺全球”的新范本——将本土创新成果融入全球体系，成为日系车值得借鉴的“东风日产方案”。
N7定位为“超舒适中高级纯电轿车”，集五大行业领先科技于一身。从AI零压云毯座椅，到全域智能防晕车技术，再到一段式端到端组合驾驶辅助系统和NISSAN OS超级车机系统，以及超安全电池，每一处细节都精准回应了新能源家庭用户的需求。
该车多次荣获合资纯电销冠，稳居中大型纯电轿车销量榜单前列，8月单月交付量突破万辆，成为中国家庭纯电轿车市场的人气车型。N7的产品力还在不断进化。上市短短数月，已完成了两次大版本OTA升级，升级为满血版N7。
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