10月19日，捷途纵横G700正式上市，共推出5款车型，售价区间为32.99万至41.49万元，置换价为30.49万至38.99万元。据透露，新车采用了非承载式车身与插电式混合动力系统，智能配置方面则搭载了纵横灵感座舱及纵横乾崑智驾系统。接下来，我们将进一步了解新车的整体表现。关于新车的具体权益，笔者直接展示如下图片，供读者参考。
外观设计方面，新车采用了方盒子造型，一眼便能辨识其越野定位。细节上，矩形中网与LED日行灯相融合，设计感十足。中央的捷途LOGO亦可点亮，辨识度出众。新车提供5种车身颜色供消费者选择。
侧面和尾部设计则延续了典型的越野车风格，整体造型方正。诸如轮拱、竖置式尾灯、侧开门及小书包等经典元素均得以保留，符合消费者对越野车的固有印象。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5198mm、2050mm、1956mm，轴距为2870mm。
内饰设计方面，新车沿用了常见的设计风格，兼具科技感与野性。中控屏尺寸达到15.6英寸，内饰整体布局稳重。车内饰板采用大面积皮质包裹，并在多处细节加入镀铬元素，提升了内饰的精致感。
座椅布局方面，新车提供5座和6座两个版本，但笔者认为5座版本更符合越野车的定位，可能更受消费者欢迎。
动力系统方面，新车搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0T发动机与电机组成，发动机最大功率为155kW，系统总功率达560kW，总扭矩为795N·m，匹配最新一代混动变速箱。续航方面，电池容量为34.13kWh，CLTC纯电续航里程为150km，足以应对日常市内通勤需求。
越野性能方面，新车配备了前后牙嵌式差速锁，同时具备攀爬防溜、柔性陡坡缓降等功能。此外，新车搭载了CDC可变阻尼悬架，采用前双叉臂和后双叉臂的悬架系统，行驶质感同样值得期待。
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