历经十余年的发展，比亚迪已稳居新能源汽车市场的第一梯队，不仅拥有卓越的影响力，其销量更是稳居品牌排行榜之首。在打造热销车型方面，比亚迪表现尤为突出，旗下多款车型凭借高性价比赢得了广泛青睐。近日，官方宣布2026款秦L DM正式上市，共推出两款配置，官方指导价分别为9.68万元和10.68万元。此外，限时无门槛置换补贴4000元，使实际售价分别为9.28万元和10.28万元，同时还有一系列购车权益。伴随售价的公布，许多人纷纷表示“这又将是另一款热销车型的开始”。确实，从目前的态势来看，2026款秦L DM的推出将再次引发市场波动。
显而易见，2026款秦L DM的目标市场仍然是10万元级别的中型家轿。外观设计方面，2026款秦L DM与老款保持高度一致，延续了家族的经典设计语言，辨识度和原创度均较高，适合各个年龄段的消费者，作为家用车型恰到好处。
内饰方面，2026款秦L DM延续了熟悉的内饰设计风格，环抱式座舱简约大方，悬浮式中控屏和内嵌式仪表盘均为常见配置。为了提升内饰质感，中控台上集成了一大块长条状高亮熏黑饰板，视觉效果出色，但也容易留下指纹，需要用户定期清洁以保持美观。
换挡系统继续采用怀挡设计，为前排节省了更多空间。尽管车内配备了大屏，但为了确保实用性，仍保留了多个物理按键。低配版本配置略显不足，仅支持基础的科技功能，而从次低配车型开始，便配备了华为HiCar和Carlink两种手机互联系统，可以与市面上大多数安卓手机连接，解锁更多功能。
得益于2790mm的轴距，2026款秦L DM的空间表现出色。然而，座椅的舒适性配置略显不足，入门低配车型仅支持基础的手动调节，高配车型则配备主驾驶位电动调节功能。考虑到车型定位，这一点可以理解。后排座椅支持比例放倒，放倒后可进一步扩展后备箱容积。高低配车型之间的售价相差1万元，高配车型却多搭载了L2级别驾驶辅助、主驾驶位电动调节和语音识别等功能，这一万元的额外支出确实物有所值，因此在一般情况下，建议选择高配车型，以获得更高的性价比。
在大容量电池的加持下，2026款秦L DM的纯电续航里程达到了128km，对于日常通勤距离较短的消费者来说，一周充一次电或完全不充电即可满足需求。官方表示，2026款秦L DM的百公里NEDC馈电油耗仅为2.79L。老车主进行OTA升级后，同样可以享受低至2.6L的百公里馈电油耗。因此，该车的综合续航里程可达2148km，尽管这一数据带有一定宣传成分，但官方敢于如此宣传，也表明其续航能力确实较强。实际续航里程如何，还需日后验证。
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