2025年可谓波澜起伏，然而这一年即将接近尾声，各大车企也进入了年终总结和未来展望的阶段。最后一个季度，各大品牌将竭尽全力提升销量。届时，众多优秀的车型将与消费者见面。对于有购车计划的朋友们，以下三款新车值得特别关注。

新款元PLUS 

日前，工信部发布了第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中新款比亚迪元PLUS的申报图及部分车型信息曝光。外观方面，新款元PLUS延续了龙颜美学设计。前脸部分，全新样式的保险杠配合更加硬朗的进气口造型，不仅有效提升了横向视觉宽度，也更具力量感。同时，导流槽造型升级为锋刃式几何切面，既有效降低了风阻，也增强了视觉冲击力。 

尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距为2720毫米。本次申报车型轮辋尺寸均为18英寸，可选215/55 R18和235/50 R18两种规格轮胎，现售2025款车型配备的17英寸轮辋暂未出现在申报信息中。值得注意的是，新款比亚迪元PLUS的充电口位置从右前翼子板区域调整至右后翼子板区域。动力方面，新款元PLUS搭载型号为TZ200XYC的单电机系统，最大功率230千瓦，匹配磷酸铁锂电池组。元PLUS并未像长安CS75 EV和吉利银河E5那样大张旗鼓地宣传，而是凭借扎实的配置和亲民的价格在国内和海外市场取得了不错的销量。元PLUS在2025年前三个季度中，作为A级纯电SUV销量冠军，全球销量已超过60万台。此次改款旨在稳固这一市场地位。 

新奥迪A6L

日前，我们从工信部获得了一汽奥迪新一代奥迪A6L的实车图。外观方面，新一代奥迪A6L延续了海外版的设计语言，采用大尺寸六边形进气格栅，前车标移至进气格栅上方，配备细长的前灯组。值得注意的是，该车提供两种外观风格，主要区别在于进气格栅内部结构及前包围两侧的装饰件。车身尺寸方面，全新一汽奥迪A6L长宽高分别为5142/1874（1887）/1450（1464）毫米，轴距为3067毫米。相比现款车型，新一代奥迪A6L的车身长度和轴距均有所增加。

新A6L的车尾设计借鉴了宝马7系的前脸风格，修长的尾灯与贯穿式饰条的视觉切割效果，加上大面积黑色后保险杠装饰板及两侧排气管，增加了车尾的层次感。但在部分配色上可能会显得较为复杂。动力方面，此次申报的新一代奥迪A6L搭载型号为DXG的2.0T发动机，最大功率为200千瓦，最高车速为250公里/小时，整备质量为2060公斤。

作为在华累计销量已突破300万台的中大型豪华轿车，奥迪A6L在过去细分市场的占有率长期保持在30%左右。无论新能源车型如何智能化，全新A6L依然是消费者选择行政座驾时的重要选项——前提是合理的价格。我们预计全新A6L的入门定价可能会进入30万元区间，再加上数万元的优惠，将有助于奥迪继续维持年销15万台的销量目标。 

小鹏P7+增程版 

日前，小鹏P7+增程版的工信部申报图曝光。外观方面，小鹏P7+增程版整体延续了纯电版车型的设计，主要在细节上有所区别。新车前脸取消了下部灯组向下延伸的黑色饰条，视觉效果更为简洁，并配备主动开闭式前格栅。此外，新车新增了全新样式的轮毂，提供19英寸和20英寸轮毂可选。 

此外，新车后保险杠大部分区域改为车身同色，与纯电版小鹏P7+的大面积黑色高光处理有所不同。车身尺寸方面，小鹏P7+增程版长宽高分别为5071/1937/1512毫米，轴距为3000毫米，车身长度比纯电版增加了15毫米，其他尺寸保持一致。动力方面，小鹏P7+增程版将搭载1.5T增程器，发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为180千瓦，磷酸铁锂动力电池来自湖北亿纬动力。有媒体报道，小鹏P7+增程版的CLTC纯电续航有望达到430公里，这一数据在同级车型中具有竞争力，足以满足日常通勤“一周一充”的需求。如果新车最终定价合理，且实测续航表现符合预期，小鹏P7+增程版有望在20万至25万元价位的新能源轿车市场中占据一席之地。 

主编点评

总之，无论是合资品牌还是自主品牌，为了在车市的寒冬中站稳脚跟，各大车企在2025年第四季度纷纷推出了多款重磅产品。如果有购车或换车计划的朋友，不妨对以上几款车型多加留意！如果您对其他车型也有兴趣，欢迎在评论区留言交流。​​​