埃安 i60 喊冤:我不是 “油老虎”,是54L油耗的家用能手
作者:真科汽车网 发布时间:2025-11-18 19:58:20 阅读量:1292

15万以内想买台增程SUV,既要市区通勤省油、高速超车有劲,又要全家出行安静、空间够大,怎么就这么难?说实话,这个价位的增程车型我陪朋友试过不少,大多逃不过三个痛点:亏电油耗飙升到8L+,比燃油车还费钱;增程器启动像“拖拉机”,噪音吵得人头疼;满电动力表现不错,亏电后就显得乏力,高速超车没底气。直到上周试驾了埃安i60增程版,我才发现,原来这个价位的增程SUV,也能把这些痛点解决得如此彻底——12.68万起的预售价(11月4日-16日预售),却带来了20万级车型的技术和体验,称它为家用增程车的优质选择,一点不夸张。

我始终觉得,评价一台增程车好不好,不能只看满电状态的光鲜,亏电后的表现才更能体现实力。埃安i60增程版让人印象深刻的一点,就是它把“亏电焦虑”彻底变成了过去式,这套星源增程系统,每一处设计都精准戳中了家用用户的核心需求。

先说说大家关心的亏电油耗。很多增程车一到亏电就“原形毕露”,但埃安i60增程版搭载的1.5ATK发动机,配上专属的火山型燃烧系统,就是为高效发电而生的。官方数据显示,它的油电转化效率能达到3.73kWh/L,还拿了中汽研《增程器能效之星》认证,这些不是空口说白话,实测数据更有说服力。

我特意做了次极限测试:周五下班把电池耗到亏电,周末载着三个成年人、装满露营装备,开着空调跑了180公里,一半高速一半山路,路况不算轻松。结果算下来,百公里油耗才5.4L!要知道这可是台紧凑型SUV,这个油耗比我自己那台紧凑型燃油轿车还低,折算下来每公里成本不到4毛钱,就算天天开通勤,一个月油费也花不了多少,彻底告别“油费焦虑”。后来我才知道,这背后还有全域AI能量管理系统在“助攻”,它能提前根据路况调整能耗策略,下坡时多回收动能,堵车时调低补电功率,根本不用手动琢磨省油技巧,懒人也能轻松开得省。

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再看动力表现,这是很多增程车的“软肋”。不少车型满电时加速迅猛,亏电后就变得“慢吞吞”,高速超车得提前酝酿半天,心里没底。但埃安i60增程版的增程器持续发电功率高达85kW,就算亏电,也能稳定给电机供电,180kW的电驱功率丝毫不会打折扣。周末在山路上,我试过从60km/h加速到100km/h超车,深踩油门的瞬间,动力响应快得没话说,没有一丝迟滞,车身稳稳地就超了过去,那种表现和满电状态几乎没区别。同行的朋友开惯了其他品牌的增程车,坐我车时忍不住感慨:“这要是我之前那台,这会儿早就在后面跟车了,哪敢这么果断超车。”

静音表现也超出预期。以前坐朋友的增程车,怕的就是增程器启动,一启动车里就有明显的“嗡嗡声”,跑高速时发动机噪音、风噪、胎噪混在一起,想跟家人好好聊聊天都得扯着嗓子。但埃安i60增程版拿了中汽研“静音之星AAA”认证,怠速充电时车内噪音才40dB,跟图书馆的环境音差不多,我好几次都以为增程器没启动,低头看仪表盘才发现它早就在工作了。后来查资料才知道,埃安在隔音上花了大功夫:优化了发动机转速和整车模态避免共振,线束管路都做了隔音处理,还加了专门的悬置隔振装置。跑高速时我特意测了下,120km/h的时速下,车内噪音也才68.3dB,跟我之前开过的20多万豪华SUV差不多,家人坐在后排聊天不用刻意提高嗓门,孩子在后面睡觉也不会被吵醒。更出色的是增程器的启停过程,用了发动机黄金悬停控制技术,启动抖动降低70%,停机抖动降低55%,不看仪表盘根本察觉不到,这种平顺性,真的让人惊喜。

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续航和补能也是家用车的关键需求,埃安i60增程版在这方面同样让人省心。29.165kWh的驱动电池,CLTC纯电续航能到210km,像我这种每天通勤50公里的人,一周充一次电完全够了,平时市区开基本不用碰油,纯电模式的静谧性和平顺性也更舒服。就算是长途自驾,它的综合续航能到1240km,从北京开到济南中途都不用加油充电,彻底告别“里程焦虑”。而且它支持3C快充,补能速度跟得上,就算偶尔忘了充电,找个快充站花点时间就能补回来,不用像某些纯电车那样,得排半天队等充电。

解决了核心的技术痛点,再来看看家用车用户同样在意的颜值和空间。毕竟每天开车看着顺眼,家人坐着舒服,才是长久之道。埃安i60增程版的外观没走夸张的网红路线,官方叫它“国泰民安脸”,第一次见实车就觉得大气稳重,特别符合咱们国人对“家”的期待,不管是年轻人开还是长辈开,都不违和。前脸是“门形”设计,横平竖直的线条很规整,像一道稳固的“幸福之门”,看着就有安全感。贯穿式前大灯刚好构成“门”字的上沿,晚上点亮后辨识度很高,小区里停车远远就能认出自己的车。下包围的倒梯形设计加了点运动感,不会显得太沉闷,年轻人开出去也不觉得老气。

车身侧面的比例也很出色,接近豪华SUV的水准:头高比1:2.5,跟旗舰SUV保持一致;车尾高度比例1:3,显得车身特别修长;头身比1:4,整个侧面看起来协调又舒展,没有紧凑型SUV常见的局促感。半隐藏式门把手和无腰线设计让侧面更简洁干净,D柱区域的线条又很有层次感,不会显得单调。我试驾的那台暖绒金配色特别讨喜,阳光下泛着柔和的光泽,像夕阳下的稻田,很有“家乡色温”的味道。上次开回老家,邻居见了都问是不是要20多万,亲戚听了心里别提多得意了。

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车尾设计也很耐看,贯穿式尾灯用了双层羽翼结构,晚上刹车时灯光层次感强,后面的车能及时注意到,安全性也加分。而且车漆工艺很用心,用的是3C2B豪华车型的涂装工艺,比同级车多两道涂层,漆膜厚30um,摸上去顺滑细腻。销售说这种车漆的抗氧化、抗UV能力较好,开个三五年也不会发黄褪色,对于家用车来说,这种实用的细节比花哨的设计更重要。

坐进车内,温馨感扑面而来。内饰有燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种配色,都是柔和不刺眼的色调,像家里的沙发一样让人放松。中控台用悬浮式液晶屏做视觉重心,周围用不同面料分区,立体感很强。难得的是用料,座舱四周都是软性PU包裹,摸上去细腻亲肤,完全不像这个价位的车该有的质感——要知道很多同级别车型,这个位置还是硬塑料,摸起来又冷又硬。副驾的磁吸仪表板特别贴心,我爱人放了个小化妆镜,平时开车途中想补个妆,特别方便。主驾还有专用的手机支架安装底座,不用到处找地方固定手机,也不用担心急刹车时手机掉下来,这些小细节,真的能看出埃安懂家用需求。

空间也是这台车的优势之一,完全超出了我对紧凑型SUV的预期。轴距达到2775mm,接近中型SUV的水准,舱内有效使用长度超过3米,属于舒适的大五座布局。我185cm的身高,调整好主驾座椅后坐在后排,膝盖前面还有两拳多的距离,头顶也不压抑,不用蜷缩着。后排座椅靠背能完全放平,周末露营时铺个垫子就能当“大床房”,孩子在上面打滚、玩玩具都没问题,大人累了也能躺着休息会儿。后备箱空间也很可观,常规状态下就能轻松放下8个20寸行李箱。上次帮朋友搬家,装了4个行李箱、2个收纳箱还有一堆杂物,居然都塞下了,还留了点空隙,实用性直接拉满。

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对于家用车来说,“看不见”的安全和配置,往往比“看得见”的更重要。埃安i60增程版在这方面的表现,完全超出了我的预期,甚至比一些20万级的车型还到位。

先说说让人放心的电池安全。它搭载的是弹匣电池2.0,这个技术已经累计装车超130万辆,累计行驶500亿公里都没有自燃记录,还提前一年满足了新国标的要求。之前我在网上看过不少测试视频,这种电池就算被针刺、枪击都不会起火,甚至被拧成麻花还能正常使用。对于有孩子的家庭来说,这种安全保障太重要了。我那亲戚一开始还担心新能源汽车的电池安全,看完这些测试视频后直接说:“就冲这个电池也得选它,开车带孩子,安全第一。”

车身安全也没含糊,用1500MPa热成型钢打造高强度车身,这种钢材强度高,碰撞时能有效保护座舱空间。电池仓两侧还有蜂窝状铝合金结构,就算发生侧面碰撞,电池模组也能做到“零侵入”,不会因为碰撞导致电池受损起火。底盘的电池托底保护是360°全覆盖的,平时开车过沟沟坎坎、走非铺装路面,也不用担心刮到电池,开起来更安心。

在辅助驾驶相关功能方面,埃安i60增程版没走堆砌硬件的噱头路线,而是聚焦高频使用场景,走“实用主义”路线,这一点我特别认可。它搭载的广汽GSD辅助驾驶系统,覆盖了41类主场景、392类子场景,高速上的上下匝道、变道超车这些常用场景,都能流畅应对。周末跑高速时我特意试了试,系统能自动保持车道居中,跟车距离控制得很合理,不会太近让人紧张,也不会太远被加塞,长途开下来脚不酸腰不疼,大大减轻了驾驶疲劳。让人惊喜的是泊车功能,能泊入仅比车身宽40厘米的窄车位,22.3秒就能停好,对于新手或者小区车位紧张的用户来说,太友好了。我那亲戚是开车新手怕停车,试了这个功能后直呼“太实用了”,以后再也不用为停车发愁。车内还有6个辅助驾驶提示灯,打开辅助功能时灯会亮,周围的车也能注意到,安全性更有保障。

其他实用配置也不少,每一个都戳中家用场景需求。车外投影仪太适合露营了,周末把车停在草地上,连接手机就能在帐篷上或墙上看电影,比自己带投影仪方便多了,还不用额外带电源。空调带八防滤芯和紫外线杀菌功能,冬天开暖气也没异味,孩子在车里呼吸更放心,尤其是换季的时候,能减少细菌滋生。11扬声器ADiGO Sound音响音质不错,平时给孩子放儿歌,或者自己听轻音乐,音质细腻没杂音,而且现在下订还能免费升级,性价比更高了。

聊聊大家关心的价格和福利。埃安i60增程版预售12.68万起,这个价格在同级别里竞争力较强——要知道同配置的增程SUV,其他品牌至少要18万以上,相当于用12万的价格,买了20万级的配置和体验,对于预算有限的家用用户来说,真的很划算。(活动详情请咨询当地经销商)

而且现在下订特别划算,能享受三重豪礼,总价值超过6660元。第一重是定制礼,4个定制头枕,摸上去细腻亲肤,支撑性好,开长途脖子不酸;第二重是养护礼,包含免费洗车、消毒、四轮定位,还有超千元的车衣车膜升级、打蜡抵扣券,以后养车能省不少钱;第三重是升舱礼,免费升级11扬声器音响,音质提升明显,不过要注意纯电低配版本不参与这个升级。(活动详情请咨询当地经销商)

更让人放心的是,现在下订只要99元,就算后面改变主意也能全额退款,完全没风险。11月17日会正式上市,销售说上市价格可能还有惊喜,说不定会比预售价更便宜。预算在15万以内的话,真的可以等等看,就算觉得不合适,99元退了也没损失。

这几天试驾下来,埃安i60增程版给我的感受就是“诚意”。它没有靠花哨的配置博眼球,也没有搞虚头巴脑的营销,而是在增程技术、空间、安全这些家用车的核心需求上做到了较好水平,把曾经高端车型才有的技术和体验,通过“科技平权”的方式,带给了普通家庭用户。

如果你也在找一台15万以内的增程SUV,既要省油耐用、空间宽敞,又要安全舒适、颜值在线,那埃安i60增程版绝对值得重点关注。11月17日上市后,建议你一定要去4S店试试实车,亲自感受下它的动力、空间和静谧性。相信我,开上之后你就会明白:家用车的本质,就是用实在的价格,给家人实在的体验。而埃安i60增程版,恰好做到了这一点。