对于大多数普通家庭来说，选车往往围绕 “实用、省心、性价比” 三个核心需求。过去，搭载增程技术的车型常因 20 万以上的定价，让预算有限的消费者望而却步。而广汽埃安近期推出的 AION i60(图片|配置|询价) 增程版，将预售价定在 12.68 万起，自 11 月 3 日开启预售以来，便以 “国民增程大五座 SUV” 的定位，吸引了不少家庭用户的目光。这款车不仅填补了埃安在增程领域的空白，更试图将高端车型的技术与配置，融入主流家庭的购车预算中。接下来，我们就从技术、空间、配置等多个维度，看看它是否真的适合家庭日常使用。

提到增程车，不少消费者会担心 “亏电后油耗飙升、动力减弱、噪音变大”。AION i60(逛导购) 搭载的星源增程系统，是埃安在新能源领域深耕 8 年的成果，经过昊铂高端车型验证，且有 130 万辆车型的实际行驶数据支撑，针对传统增程车的痛点做了优化。

先看油耗表现。增程车的核心是 “用油发电、用电驱动”，油电转化效率直接影响使用成本。AION i60(用车口碑) 搭载的 1.5ATK 发动机，采用 “火山型燃烧系统”，配合深度米勒循环与高压缩比设计，油电转化率达到 3.73kWh/L，比同级别车型高出 20% 以上。同时，车辆配备的 “全域 AI 能量管理系统”，能根据路况和驾驶习惯调整能量使用方式，进一步降低 15% 的油耗。最终，CLTC 工况下亏电油耗为 5.5L/100km。若按每年行驶 2 万公里、92 号汽油 8 元 / 升计算，即便完全不充电，一年油费约 6600 元，与主流混动车型持平，部分情况下甚至更低。

动力方面，亏电后 “动力肉” 是很多增程车的通病，但 AION i60 的表现较为稳定。其增程器持续发电功率达 85kW，搭配 180kW 的驱动电机，即便电池亏电，动力输出也不会明显减弱。实测数据显示，车辆满电与亏电状态下的零百加速时间仅相差 0.3 秒以内，几乎难以察觉；且亏电时仍能支持 150km/h 的高速持续行驶，无论是家庭长途出游时的超车，还是爬坡，都能提供足够的动力支持。

噪音和振动控制，同样关系到家庭出行的舒适度。AION i60 采用 “发动机黄金悬停技术”，并对全车 NVH（噪音、振动与声振粗糙度）进行优化，增程器启动和停止时的抖动分别减少 70% 和 55%，启动时车内振动仅 0.08m/s²，人体基本无法感知。此外，车辆还获得中汽研 “静音之星 AAA” 认证，怠速充电时车内噪音为 40 分贝，相当于图书馆的安静程度；即便高速行驶至 120km/h，车内噪音也仅 68.3dB，不会影响家人之间的正常交流，后排孩子也能安心休息。

家庭用车，尤其是长途出游时，续航焦虑和安全问题是用户最关心的两点。AION i60 在这两方面的表现，进一步降低了家庭用户的顾虑。

续航能力上，AION i60 CLTC 综合续航达 1240km，这个里程足以覆盖北京到上海的单程距离，节假日跨省自驾时，无需频繁寻找加油站或充电桩，减少路上的等待时间。同时，车辆搭载 29.165kWh 电池，CLTC 纯电续航 210km，若日常通勤每天 40km 左右，5 天充一次电即可满足需求，多数时候无需用油，实现 “零油耗” 城市出行。

充电速度也提升了使用便利性。车辆支持 3C 快充技术，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，相当于在服务区买杯咖啡的时间，就能补充 168km 的纯电续航，避免了长途充电时的长时间等待。此外，220V 外放电功能还能满足户外用电需求，露营时煮火锅、用投影仪，都可直接通过车辆供电，为家庭户外活动增添更多可能性。

安全方面，AION i60 搭载弹匣电池 2.0，该电池已通过超 500 亿公里的实际行驶验证，且提前一年符合即将实施的电池新国标要求。电池舱采用 1500MPa 热成型钢打造，强度更高，能为电池提供有效保护；电芯级气凝胶隔热技术可防止极端情况下的热量扩散，甚至通过了枪击不起火测试。无论是高温暴晒、冬季低温，还是严重碰撞，电池系统都能保持稳定，对有孩子的家庭来说，多了一份安心。

家庭用车对空间的需求较高，AION i60 虽定位紧凑型 SUV，但空间表现却不逊色于部分中型 SUV。车辆轴距达 2775mm，前排座椅调整至合适位置后，后排腿部空间仍有两拳余量，即便身高 185cm 的乘客坐在后排，也能轻松伸直双腿，不会感到拥挤。

后备箱容积同样实用，常规状态下为 510L，将后排座椅放倒后可扩展至 1235L，官方称能容纳 “5 人 8 箱”—— 即坐 5 人的同时，放下 8 个 20 寸行李箱。日常带孩子出门时，婴儿车、玩具箱可轻松放入；若家中有老人同行，折叠轮椅也能顺利收纳，无论是日常采购、短途郊游，还是长途搬家，都能满足空间需求。

内饰设计则注重 “居家感”，力求让车辆成为家庭的 “移动延伸空间”。车内提供 32 种颜色的氛围灯，灯带长度达 3765mm，夜晚行车时可调至喜欢的颜色，营造温馨氛围；内饰有燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种配色可选，均贴近家庭日常审美，减少了传统汽车内饰的冰冷感。同时，车内大部分区域采用软质材料包裹，触感细腻，没有廉价的塑料感。

细节设计也兼顾实用性与舒适度：门板扶手按人体工学设计，开车时手肘放置其上贴合自然；空调出风口金属拨片带有细纹，转动时阻尼均匀，手感细腻；座椅采用仿麂皮与皮革拼接，软硬适中，即便连续乘坐 3 小时也不易疲劳。中控台为不对称设计，10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏的角度更贴合驾驶视角，看屏幕时无需特意低头，兼顾便利性与安全性。

AION i60 的智能配置没有追求 “堆砌高端功能”，而是围绕家庭日常用车场景，提供实用的辅助功能，降低驾驶难度，提升出行体验。

驾驶辅助方面，车辆搭载的广汽辅助系统对新手家庭用户十分友好。高速场景下，系统支持自动上下匝道、跟车巡航、车道居中行驶，减少长途驾驶时的操作负担；堵车时的自动跟车功能，无需频繁踩油门和刹车，缓解驾驶疲劳。自动泊车功能则解决了 “停车难” 问题，即便面对狭窄车位，系统也能自动控制方向盘、换挡和刹车，帮助用户轻松停车，避免新手停车时的刮擦风险。

娱乐功能则丰富了家庭出行的互动体验。14.6 英寸中控屏支持 4K 视频播放，若选装 11 扬声器的 AD GO Sound 音响，音质表现更优。周末露营时，将投影仪连接车辆，即可打造 “户外移动 IMAX”，家人围坐看电影，提升亲子互动时光；220V 外放电功能还能同时为热水壶、小火锅供电，满足户外用餐需求，应急时还可作为临时电源使用，实用性较强。

AION i60 增程版通过技术下放，让普通家庭以更低预算享受到增程技术带来的便利，同时在空间、安全、配置上贴合家庭用车需求。不过，每个人的用车场景和偏好不同，你更看重家庭用车的哪些方面？是续航、空间，还是智能配置？欢迎在评论区分享你的看法。