迈凯伦车队队内的“橙色规则”再度被推上风口浪尖。F1前掌门人伯尼·埃克莱斯顿近日在接受采访时再次暗示，车队在车手总冠军争夺中更倾向于扶持诺里斯，而这让澳大利亚车手皮亚斯特里愈发沮丧与感到疲惫。随着2025赛季仅剩最后四个分站比赛，迈凯伦的“双子星”竞争正在演变为一场心理与策略的双重博弈。
在接受德国媒体RTL/ntv及的采访中，F1前掌门人伯尼·埃克莱斯顿再次放话，坚称“迈凯伦偏袒诺里斯”。他直言说：“这支英国车队更希望让英国车手诺里斯成为世界冠军，因为他在市场推广和形象曝光上更具价值。”
埃克莱斯顿甚至进一步表示：“迈凯伦通过各种手段在赛季中多次干预和放慢皮亚斯特里的节奏，而诺里斯更具明星气质，成就诺里斯对车队来说更有利。”这番话无疑再次点燃了“迈凯伦内部倾向论”的火药桶，也令粉丝们在社交媒体上掀起热议。
所谓“Papaya Rules”，也就是说“木瓜规则”源自迈凯伦内部用于规范两位车手在比赛中近距离竞争的原则——“硬碰硬，但干净”。车队一直强调两人享有平等竞争权，任何时候都不设“头号车手”。
然而，随着诺里斯在墨西哥站强势取胜、重登车手积分榜榜首，而皮亚斯特里却在节奏不佳中仅获第五名，这套“橙色规则”再次被质疑为有意偏袒。埃克莱斯顿声称：“皮亚斯特里对讨论这件事已经感到厌烦，他沮丧、疲惫，也意识到自己似乎不再能轻易赢下比赛。”
事实上，从赛场策略来看，迈凯伦本赛季曾多次矫枉过正，试图保持绝对公平。车队既不愿让诺里斯背上“被偏袒”的标签，也不想削弱皮亚斯特里的士气。如今两人仅差1分，再加上维斯塔潘在第三位伺机待发、虎视眈眈，任何内部失衡都可能让车手总冠军旁落红牛。此刻若迈凯伦一旦内部火药味升级，赛道上的较量也可能愈发激烈——这，正是维斯塔潘最乐见的局面。
2025赛季剩下最后四站，三位车手争夺总冠军，悬念前所未有。诺里斯：需要证明自己能在压力下持续高水平输出；皮亚斯特里：必须找回赛季前半程的冷静与速度；维斯塔潘：等待迈凯伦内部自乱阵脚，伺机反超。
埃克莱斯顿的言论或许只是为本赛季F1的激烈争夺增添话题，但它恰好戳中了迈凯伦车队最脆弱的神经：在双雄争霸的局面下，公平与利益之间的平衡，往往比速度更难掌控。
迈凯伦在车手积分榜上眼下并没有游刃有余的空间。一旦内部信任崩塌，冠军或将拱手相让。接下来的四场大战，不仅是诺里斯与皮亚斯特里的对决，更是迈凯伦自我管理能力的终极考验。或许正如有些评论所言：“在橙色战袍之下，有时最危险的对手，不在身边的红牛，而在你隔壁（队友）的维修区。”
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