11月3日，埃安品牌首款增程+纯电双动力车型i60开启预售，其中增程版12.68万起、纯电版11.98万起。作为埃安打破单一动力布局的车型，尤其是瞄准家庭用户“拓宽生活半径”需求的增程版，到底能不能在竞争激烈的12万级市场中脱颖而出，成为多数人关注的焦点。
感觉到与以往不同的是，埃安i60终于改了外观，摆脱了此前争议较大的“霸王龙”造型风格，新车整体线条变得简约干净，没有多余的复杂装饰，虽算不上惊艳，但也摆脱了“丑”的标签，这种沉稳利落的质感反而更符合家庭用户的审美需求。
进入车内，大面积皮质包覆，时下主流的“大小屏”组合设计，无论是视觉体验还是触摸质感都经得起推敲。而空间表现还是延续了“霸王龙”，前排驾驶位舒展，后排即便乘坐三位成年人也不会显得局促，能满足家庭出行的空间诉求。
当然，增程版的核心竞争力还得看续航与补能。该车搭载29.165度大容量电池，CLTC纯电续航达到210km，这个数据对于日常通勤来说还可以，能实现工作日“五天一充”的高频需求；而综合续航更是突破1240km，解决了节假日跨省出行的续航焦虑，还具备3C快充技术，30%至80%电量仅需15分钟。
从定价来看，12.68万起的价格在同级别增程车型中具备明显的性价比优势，结合其设计、空间和续航表现，已经形成了不错的产品力闭环。
不过若想重现埃安此前的销量辉煌，或许还能在营销和配置优化上再下功夫。比如可以结合当下热点与京东等平台建立联动合作，借势提升曝光度；同时通过大数据测算精准把握用户需求，针对性调整配置细节，进一步贴合市场痛点。
整体来看，埃安i60增程版补齐了此前的设计短板，强化了空间和续航两大核心优势，再加上亲民的定价，有成为爆款的潜质，但是还需要市场检验。
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