在中国汽车圈,小米汽车绝对是营销的天花板,小米汽车的营销颠覆了很多汽车人的认知。
一、小米汽车生而不凡
24年3月,小米汽车SU7刚一上市,大定数据,4分钟破1万,7分钟破两万,27分钟破五万。在上市24小时后,雷军在其官方微博宣布,小米汽车SU7上市一天后大定数量突破了88898辆。
惊掉了一众汽车人的下巴,让很多一直隐藏在幕后的老板们都坐不住了。

小米汽车的营销直接开辟了“汽车盲定”的先河,甚至颠覆了以往看车、试驾等环节,简直不要太神奇了。
25年2月,小米汽车SU7 Ultra上市时,两小时就大定突破10000台。

25年6月,小米汽车yu7 上市,三分钟大定就突破200000台,一小时289000台。
这是何等火爆的场面啊!
二、小米汽车火爆热销
再看小米汽车的市场表现,小米汽车9月首次单月交付突破10万,10月继续保持交付量超过4万。这对于一个成立仅仅4年的新品牌,产品上市也才1年多的车企,绝对是汽车行业的标杆了。
明眼人都能看出,现在制约小米的不是没订单,而是造不出,产能已成了最大的拦路虎。北京亦庄工厂开足马力生产,可面对手里积压的海量订单,还是显得力不从心,不少车主付了定金后,要等好几个月才能提到车,这种产能跟不上交付的状况,堪称小米的幸福烦恼。
三、小米汽车谜之促销
可让人摸不着头脑的是,刚公布完10月交付破4万的好成绩,小米紧接着就甩出了限时促销的消息。这就让人忍不住追问,小米汽车真的需要搞限时促销吗?手里的定单还没消化完,此时拉新难道不怕定单越积越多,让车主等得更久、怨言更大?
小米SU7 Ultra最低售价:52.99万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车36.80万起 | 111辆四、吃瓜群众盲猜原因
1、小米可能面临定单流失的问题
近期小米汽车的负面舆情比较多,使部分准车主产生了动摇,导致定单流失。
小米汽车超长的交付周期,使部分准车主失去了等待的耐心,导致定单流失。
随着时间推移友商不断推出的新品,使小米汽车的性价比在逐渐下降,导致定单流失。
2、小米有很强的主动应对危机的意识
担心定单准车主转移去购买竞品车型。
小米希望早点落袋为安,尽快回笼资金,以便更好的安排生产计划,甚至是新产能的准备。先收钱后交车也是给传统车企好好的上了一堂课。
3、再做个大胆的猜测
小米的定单是不是已经流失到无法维持想要达到的计划交付数量了。导致小米汽车迫不得已,也开始采取促销的手段。
如果是这样,那就是神仙滚落凡尘,开始与众多友商同台竞技了。
4、限时促销会不会背刺准车主
不管如何,如果有车主通过此次促销进行了锁单,那他的交付时间该如何确定?那些原来积压定单的交付时间怎么处理?小米好像没有提及这个事情,不知道已定车的准车主,你们怎么看?
最后还想说一下,小米汽车的销量已连续两月超过4万,可见小米汽车的竞争力还是非常强的,此时,又搞出限时促销,这无疑给友商很大的压力啊!友商怎么办?
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