最近车圈动静不小，吉利悄悄拿出了一个狠角色——银河V900(图片)。这车一出来，直接和丰田埃尔法并排停放，摆明了要叫板的意思。你别以为只是蹭个热度，从外形上看，短车头、长车身的轮廓确实神似，但V900块头明显更猛，5360mm的车长、1998mm的宽度、1940mm的高度，轴距一口气拉到3200mm，这尺寸放在量产商务车里，妥妥的第一梯队。说实话，站它旁边能感觉到一股“压迫感”，不是夸张，是真的大。
有意思的是，这车顶上还顶了个激光雷达，明摆着是要上高阶智驾系统。之前哪款国产MPV这么玩？连理想Mega都没敢这么早亮底牌。再加上前脸那个镂空的中网，一看就不是纯电的套路——果不其然，这次换成了1.5T增程系统，电机+发动机组合上阵。这步棋走得挺聪明，毕竟之前同平台的翼真L380纯电版月销量连1000都不到，太贵，市场不买账。现在转增程，续航焦虑没了，成本也压得下来，算是吃了教训后的反杀。
说起这车的来头，其实是翼真L380的升级版，品牌被收编进吉利银河序列后，名字也就跟着变了。当初那款车吹得挺狠，“地面空客”听着挺唬人，结果价格一出来，大家全沉默了。这次吉利显然是学乖了，动力改了，命名换了，风格也更偏家用实用路线。6座是标配，居然还弄了个7座版本，甚至可能推8座——二胎、三胎家庭看了估计心里一动。
内饰照片也流出来了，小尺寸仪表盘搭大中控屏，看着不复杂，中央扶手还能移动，前排空间感应该相当自由。这种设计思路挺接地气，不堆大屏也不搞花里胡哨的灯带，重点还是落在“坐得舒服”上。毕竟MPV的核心卖点嘛，谁买它不是冲着后排去的？
话说回来，这车要是定价敢往30万以内冲，估计不少家庭真得动摇。现在高端MPV市场看着热闹，腾势D9打头，理想Mega走科技路线，丰田埃尔法还是“加价王”。吉利这时候杀进来，不靠噱头，靠尺寸、靠智驾、靠实用性，说不定真能撕开一条口子。你别说，我还真挺想看看它定价那一刻，市场会是什么反应。
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