在新时代的背景下，车型的换代升级显得尤为重要。过去在燃油车市场，一年一换代已属迅速，而在新能源车领域，半年内即可迎来全新技术的问世，半年时间足以在市场上实现产品全面升级。因此，一款车型若想保持高销量，技术升级不可或缺。10月20日，我们从官方获悉，新款极氪7X开启预售，共推出三个版本，分别为75度后驱Max版、103度后驱Max版和103度四驱Ultra版。

该车型预计于10月28日正式上市，并同步开启交付模式。对于这款车型，大家并不陌生。上市之初，其空间和性能便赢得了广泛赞誉。新款车型的最大升级在于采用了900伏高压架构，配备了Thor芯片以及千里浩瀚智驾H7方案。此外，下定用户可享受2000元抵扣7000元的限时权益。那么，全新升级的极氪7X究竟有哪些产品优势？适合哪类人群？今天我们就来详细解析。

外观设计方面，新款车型并未进行大的改动，依然保留了老款车型的设计风格。前脸采用贯穿式灯幕，这不仅是该车型的一大特色，也提升了科技感和交互体验。值得一提的是，车辆新增了前中后辅助驾驶小蓝灯，进一步增强了整体的科技气息。车身侧面，新款车型的腰线设计流畅，整体效果时尚且灵动。

尾部设计简洁而动感，线条流畅，造型优雅，不禁让人联想到蔚来车型的美感。整体设计语言使极氪车型在市场上表现不俗。该车型的车身尺寸为4825/1930/1666(1656)毫米，轴距为2925毫米，定位为中型SUV。

进入车内，内饰设计简洁，悬浮式中控屏与全液晶仪表相得益彰，整体布局干净利落。用料方面，该车型非常扎实，多处采用皮革包裹，橙色和紫色内饰版本尤为吸引人。内饰介绍的意义不大，但值得提的是该车型的一些独特之处。首先，后排配备双侧电动遮阳帘和隐私玻璃，这是同级中唯一的配置。此外，还配备了同级唯一的热石理疗功能，提升长途驾驶的舒适性。

其次，该车型还配备了355毫米的后排连体式电动腿托、后排电动桌板、电动智慧屏，以及从零下6°至50°可调的智能冷暖恒温冰箱。顶棚采用麂皮绒皮包裹，天幕电动遮阳帘，主驾安全破窗器的四门双层夹胶静音玻璃，感应式无框自动门等配置均属同级唯一，特色鲜明，体验感极佳。车内空间得房率高达83.34%，二排滑轨调节范围为215毫米，确保了宽敞舒适的乘坐体验，二排最大开门角度接近90°。

在高阶智能驾驶辅助方面，该车型搭载了千里浩瀚智驾H7方案。H7方案在智能驾驶辅助领域表现卓越，具备APA自动泊车辅助、PAPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助功能，甚至支持不限楼层的记忆泊车。该系统配备了31个感知硬件，搭配算力达700TOPS的英伟达Thor-U芯片，可实现D2D车位到车位的领航辅助和NZP城市自主领航辅助。因此，吉利旗下的车型在高阶智能驾驶辅助方面已表现出色。

最后，动力方面，该车型全系升级了900伏高压架构，搭载900伏电机、电控和热管理系统，动力、能耗和续航均得到显著提升。单电机版本和双电机版本的功率差异显著，双电机四驱车型最大功率达585千瓦，配备103度麒麟电池，百公里加速仅需2.98秒，CLTC续航里程为715公里。而单电机后驱版本最大功率为370千瓦，最大续航里程可达802公里。

极氪系列车型在底盘和悬架方面给我留下了深刻印象。新款极氪7X配备了极氪魔毯空气悬架套装，最大离地间隙达230毫米，无论是复杂路况还是高速行驶，都能提供出色的体验。此外，CCD电磁减震系统可实现毫秒级智能调节阻尼，无论是在坑洼路面还是非铺装道路上，车辆都如履平地。在操控方面，该车型表现出色，面对打滑路况仅需6毫秒响应。

总体而言，极氪7X具备丰富的产品力。从外观设计来看，其辨识度高，车身线条简洁、舒适、优雅，与蔚来系列车型有相似之处。内饰配置豪华，无论是舒适性配置还是智能化配置都表现优异。高阶智能驾驶辅助方面，端到端的能力已得到验证。动力方面，双电机四驱版本百公里加速仅需两秒多，性能卓越。底盘方面，魔毯空气悬架和CCD电磁减震的加持使其表现不俗。因此，极氪7X是一款实力强大的车型，非常适合作为家用选择。