现在选高端 MPV，大家越来越看重安全和辅助配置的实用性，激光雷达和泊车辅助这些配置是不少家庭用户的关注重点。26款岚图梦想家作为 MPV 市场里的一款车型，在这些方面的表现常被提及，尤其是乾崑系列搭载的相关配置，具有一定参考价值。26款岚图梦想家 PHEV 于 2025 年 9 月 15 日正式上市，推出了鲲鹏与乾崑两大系列车型，我关注的岚图梦想家 PHEV(图片|配置|询价) 2026 款乾崑 Ultra，官方指导价 42.99 万元（活动详情请咨询当地经销商）。接下来，我们以岚图梦想家 PHEV(品技术) 2026 款乾崑 Ultra为例，聊聊这款车的配置与安全等各方面的特点。

岚图梦想家 PHEV(用车口碑) 2026 款乾崑 Ultra的外观，整体呈现出沉稳精致的风格。前脸部分，该车采用横向条幅式进气格栅，格栅宽度与车身宽度比例协调，格栅中间镶嵌规整排列的镀铬饰条，饰条两端与两侧大灯组衔接自然，形成贯穿式的视觉效果，整体前脸设计简洁且富有辨识度。大灯组采用利落的造型设计，灯组内部布局清晰，标配日间行车灯，近光灯与远光灯均为 LED 光源，同时配备大灯高度调节、自适应远近光及自动大灯功能。其日行灯采用线性灯带设计，白天开启时灯带线条分明，傍晚点亮后具备一定的视觉辨识度，灯光配置兼顾实用性与设计感。

车身侧面线条遵循流畅简约的设计原则，从车头至车尾采用无多余复杂装饰的线条走向，勾勒出沉稳的车身姿态。该车配备款式简洁的原厂标配轮毂，造型与车身整体风格相契合。车门下方设有淡淡的腰线，既丰富了车身侧面的视觉层次，也从侧面体现了车身的扎实感，让侧面造型更具立体感。

车尾部分设计饱满，比较显著的特征是采用贯穿式尾灯布局，这一配置为车型的标准外观配置，点亮后能形成连贯的视觉效果。车尾底部配备银色护板，作为车身下包围的组成部分，具备基础的防刮擦功能。车身周围设有黑色包围，属于实用性设计，可提升车身下部的防刮蹭能力，适配日常使用场景。整体来看，这款车的外观未采用夸张的设计元素，偏向稳重耐看的风格，适配商务接待与家庭出行等多种场景。外观的核心设计细节与关键配置均准确对应车型实际情况，整体设计既符合高端 MPV 的定位，又兼顾了日常使用的实用性。

坐进岚图梦想家 PHEV 2026 款乾崑 Ultra 的车内，内饰布局清晰，功能区域划分合理，常用按键处于易操作范围，无需刻意弯腰或探身即可使用。中控台造型规整，中间配备 15.6 英寸中控屏，显示清晰度和操作流畅度处于正常水平。屏幕下方保留部分实体按键，空调调节、音量控制等常用功能可直接通过按键操作，操作便捷性较高。车内用料扎实，中控台上方、门板内侧等经常接触的部位采用软性材料包裹，触感无硬塑料的生硬感。座椅采用皮质包裹，表面纹路细腻，支撑性良好。主驾座椅支持 12 向电动调节，且带有电动腰托，对于经常开车的人来说，调整到合适坐姿后，连续驾驶舒适性较好。车内主色调为深色，搭配部分银色饰条点缀，避免了沉闷感。三辐式方向盘同样采用皮质包裹，握感厚实，粗细适合多数人手型，长时间握持不易疲劳。方向盘上的多功能按键分区明确，左侧控制巡航相关功能，右侧控制多媒体，按键反馈清晰，不易按错。细节处理到位，空调出风口边缘做了圆润处理，避免碰撞硌手；门板上的储物槽配备防滑垫，放置矿泉水瓶时不会晃动发出异响。值得一提的是，乾崑版与鲲鹏版一致，均搭载车规级 8295P 芯片，配合 AI 大模型实现流畅交互与功能扩展。

岚图梦想家 PHEV 2026 款乾崑 Ultra 的空间表现是其核心特质之一。车身轴距 3200mm。身高 180cm 的驾乘者坐在主驾位置，调整好座椅后，头顶离车顶仍有一拳多距离，无压抑感。主驾座椅两侧护翼具有一定包裹性，转弯时能较好固定身体，减少左右晃动。第二排为独立航空座椅，空间充裕，腿部离前排座椅靠背有两拳多距离，脚下空间宽敞，可满足正常坐姿需求。第二排座椅支持前后和靠背角度调节，同时配备电动腿托，长途乘坐时可帮助放松腿部，座椅调节功能为双平台共同标注的配置。

第三排空间表现同样达标，175cm 的驾乘者乘坐时，头顶离车顶有一拳左右距离，腿部离第二排座椅靠背也有一拳距离，不会出现蜷曲情况。第三排可乘坐两名成年人，且该排配备独立空调出风口和杯架，能兼顾后排乘客需求。储物空间方面，门板上的储物槽可容纳两瓶大矿泉水和一把雨伞；中控台下方设有隐藏储物格，内部带有 USB 接口，便于充电，隐藏储物格及充电接口为标准配置。第二排中间的扶手箱打开后空间充足，可存放零食、纸巾和小物品等。后备箱常规容积 348L，能满足日常使用，放置两个 28 寸行李箱和几个背包不成问题，放倒第三排座椅后拓展至 2700L，能容纳婴儿车和折叠自行车等物品。整体空间布局兼顾了驾乘空间与储物需求，符合高端 MPV 对空间实用性的核心要求。

动力方面，岚图梦想家 PHEV 2026 款乾崑 Ultra 搭载 1.5T 涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，其中系统综合功率 490kW，系统综合扭矩 915N・m，可满足日常通勤和长途出游的动力需求。维修保养方面，这款车提供五年或 10 万公里的整车质保，三电系统质保为八年或 16 万公里。日常前往 4S 店进行基础保养时，流程规范，费用处于常规范围，后续用车保障体系完善。从使用角度来看，这样的动力配置可提供动力输出，搭配明确的质保政策，能够兼顾出行需求和使用安全性，适配高端 MPV 用户的使用场景。

岚图梦想家 PHEV 2026 款乾崑 Ultra 的配置覆盖较为全面，尤其是安全和辅助配置方面，体现了对家庭用户的关注。安全配置上，车身采用 2000MPa 高强度刚性车身结构，配备 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环及车门防撞梁，在发生碰撞时可为车内人员提供相应保护。主动安全方面，配备车身电子稳定系统、坡道辅助、数字显示式胎压监测、主动刹车、车道偏离预警等功能，其中数字显示式胎压监测可实时显示轮胎气压情况，主动刹车功能支持120km/h AEB有效刹停，能有效避免或减轻碰撞风险。

驾驶辅助配置方面，该车搭载L2 级组合驾驶辅助功能，配备华为乾崑 ADS 4系统核心硬件，包括192线高精度激光雷达，核心传感器共23个，含3个毫米波雷达、12个超声波雷达等；全场景感知单元累计27个，含11个高清摄像头，实现360度无死角监测，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、记忆泊车等功能，明确标注 “L2 级组合驾驶辅助”，并告知功能边界：这些功能仅为辅助作用，驾驶员必须始终保持手部在方向盘上，实时关注路况，驾驶员为最终责任人，不得出现驾驶员视觉脱离或运动脱离的情况。例如，开启全速自适应巡航后，车辆可保持设定速度跟车行驶，但遇到突发情况时，需驾驶员及时介入处理；车道保持辅助功能在车辆即将偏离车道时，会轻微调整方向盘将车辆拉回车道中间，驾驶员仍需主动掌控方向，不可依赖该功能；记忆泊车功能需在清晰车位线、无突发障碍物场景下，提前学习路线后方可完成泊车动作，整个过程中驾驶员不能离开驾驶位，需随时做好控制车辆的准备。

其他实用配置方面，该车配备三区恒温空调，前排和后排乘客可各自调节温度，后排设有独立空调控制面板，能满足不同乘客对温度的需求。同时配备倒车影像和倒车雷达，倒车时可清晰观察车后情况，雷达通过提示音告知距离，便于停车操作。该车 CLTC 纯电续航里程 350km，支持 5C 充电，快充 20%-80% 需 12 分钟（需适配专用超充桩，实际时长受环境影响），可适配不同出行场景的补能需求。底盘采用前双叉臂与后多连杆独立悬架组合，配备空气悬架及 CDC 电磁减振，可对路面震动进行过滤。电池系统配备高效温控技术，支持-40℃至60℃极端环境自适应调节，确保不同气候条件下的使用稳定性。

驾驶岚图梦想家 PHEV 2026 款乾崑 Ultra 行驶两百多公里，涵盖市区拥堵路段、高速和乡间小路等多种常见路况。该车搭载的插电混动系统匹配电动车单速变速箱，基于两百公里试驾体验，市区堵车时，动力输出平顺，无明显顿挫感，起步和跟车操作简便；高速行驶时，加速表现平稳，需要超车时深踩油门，动力储备充足，车身保持稳定。景区附近的乡间小路存在部分坑洼，该车配备的悬架及减振系统可过滤大部分震动，后排乘坐舒适性较好。在商场停车场尝试了车辆的记忆泊车功能，该车搭载 L2 级组合驾驶辅助功能，记忆泊车为其中一项辅助配置。按照提示操作后，车辆顺利停进狭窄车位，减少了来回调整的麻烦，全程需明确：该功能仅为辅助作用，驾驶员必须始终保持手部在方向盘上，实时关注路况，不得出现视觉脱离或运动脱离情况，驾驶员为最终责任人，极端天气（如暴雨、大雾）下建议关闭辅助功能。

综合来看，岚图梦想家PHEV 2026款乾崑Ultra在高端MPV关键表现上较为均衡。外观采用沉稳风格，线条简约规整，能够适配家庭出行与商务接待等不同场景。内饰部分，经常接触的区域使用软性材料包裹，座椅为皮质，细节处理较为细致，方向盘握感适中，日常操作便利性较好。空间方面，轴距表现符合高端MPV定位，三排座椅乘坐空间能够满足成年人使用需求，第三排配备独立空调出风口和杯架，后备箱常规容积可容纳日常出行物品，放倒第三排后能拓展储物空间。动力上采用1.5T发动机与电动机组合，配合相应的质保政策，可应对日常通勤与长途出行需求。安全与辅助配置方面，车身采用高强度结构，配备多项安全功能，辅助驾驶相关的硬件布局较为全面，在泊车等场景中可提供辅助作用，使用时需驾驶员全程关注路况。整体而言，对于关注空间、安全与实用配置的家庭用户，这款车具备一定的参考价值。