原创 | 车圈阿俊
10月28日,新款极氪7X正式上市,共推出3款车型,官方指导价22.98万-26.98万元,置换权益价21.98万-25.98万元。新车基于SEA浩瀚架构打造,全系标配900V电驱动系统,采用英伟达Thor-U芯片和千里浩瀚H7辅助驾驶方案,并重点对动力性能、续航能力、舒适配置等方面进行了升级。

新款极氪7X定位中型SUV,长宽高分别为4825x1930x1666/1656mm,轴距2925mm。整体尺寸和设计与现款车型基本一致。车身配备无框车门、弹出式隐藏门把手、无框电动外后视镜,后排提供隐私玻璃及双侧电动遮阳帘,新增四门双层夹胶静音玻璃。新车标配19英寸轮毂,提供20英寸和21英寸多款样式选装。外观提供极昼白、极夜黑2款基础色,可选装涧石蓝、森野绿、暗夜紫或冰川银。
内饰方面,新车升级麂皮绒顶棚,提供NAPPA座椅选装。内饰配色在原有黑灰、紫白基础上,新增黑紫和黑橙两种选择。车内配备13.02英寸仪表屏、16英寸3.5KMini-LED中控屏、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统,中央岛台设有双50W无线充电面板和6英寸点触屏,新增5.3L冷暖冰箱。
全车座椅标配加热功能,前排支持通风、按摩、记忆、电动调节,副驾座椅靠背配有13英寸2K OLED后排控制屏、电动小桌板。后排新增355mm电动腿托,靠背最大调节角度达134°。后排座椅拥有145mm滑动行程,后备箱常规容积达905L,后排放倒后可拓展至1978L。
新车三款细分车型的配置差异主要体现在动力方面,共提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。其中,后驱单电机最大功率370kW,最大扭矩535N·m,电池组可选75kWh磷酸铁锂电池或103kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为620km、802km;四驱双电机系统最大功率为585kW,最大扭矩812N·m,0-100km/h加速时间为2.98s,匹配103kWh三元锂电池,CLTC续航里程为715km。补能效率上,75kWh磷酸铁锂电池支持800V高压平台,支持5.5C快充;103kWh三元锂电池匹配900V高压平台,在6C快充模式下,10%电量充至80%仅需10分钟。此外,新车支持6kW对外交流供电。
底盘方面,新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。四驱Ultra版配备CCD电磁减振系统和智能魔毯,可对悬架软硬进行毫秒级调整;闭式空气悬架具备五档随速调节功能,可实现230mm最大离地间隙。
新款极氪7X全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶方案,搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片和激光雷达等31个感知硬件,可实现车位到车位领航、高速及城市自主领航、记忆泊车、遥控泊车等辅助功能。此外,新车在前贯穿式灯带中央、侧后视镜、车尾底部新增辅助驾驶小蓝灯。
安全方面,新车高强度钢和铝合金占比达 83.3%,配备一体式压铸后端铝车身、后排防穿刺钢板、十宫格电池防撞结构,整车扭转刚度高达 40000Nm/deg;同时采用高压配电盒主动滑落防护、吸能储液罐倒置、热电分离等技术,进一步强化整车安全防护能力。
在纯电中型SUV市场中,新车的竞争车型主要包括特斯拉Model Y(指导价26.35万元起)、小鹏G6(指导价17.68万元起)、问界M5 EV(指导价23.98万元起)、阿维塔07 纯电版(指导价22.99万元起)、比亚迪海狮07 EV(指导价18.98万元起)等。作为参考,今年1-9月极氪7X累计销量46139辆,展现出较强的市场竞争力。
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