作为合资中型MPV市场的“常青树”，本田奥德赛(图片|配置|询价)虽近年销量有所起伏，但凭借二十余年积累的市场口碑与70万辆+的保有量，仍是不少家庭用户的首选。今年8月，2026款奥德赛正式上市，推出6款配置车型，官方指导价23.58万-34.08万元，相比预售价有所下调。新车延续了经典设计与核心优势，面对新能源MPV的冲击，它是否还值得入手？哪款配置最具性价比？
奥德赛最低售价：18.18万起最高降价：5.40万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.98万起 | 723辆2026款奥德赛在外观与内饰上基本维持现款设计语言，重点优化了细节实用性。外观采用MPV标志性的高车顶、短前悬布局，保证车内空间；配色精简为星空蓝、星月白等5种家庭向选择，前脸横向镀铬饰条搭配LED头灯组，侧面电动侧滑门为全系标配，整体沉稳耐看。内饰提供黑、棕两种配色，7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏的组合简洁实用，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持语音控制、手机互联等功能，高配车型还配备Honda SENSING安全超感系统。
空间灵活性依旧是奥德赛的核心竞争力。车身尺寸未作调整，三排座椅布局宽敞，第二排独立座椅支持前后大范围滑动，第三排可整体翻折收纳形成平整后备厢地台，满足多人出行与大件装载需求。动力方面，全系搭载2.0L混动系统，综合功率158kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.88L/100km，实测市区满载开空调油耗约7.2L/100km，高速仅5.9L/100km，且只需加注92号汽油，用车成本优势明显。
在6款车型中，普通用户可聚焦以下三款核心版本：
入门之选：悦享版（约18万预算）。作为全系最低配，该版本配置虽简约（无中控屏、织布座椅、缺少倒车影像），但核心产品力不打折扣。与顶配车型共享2.0L混动系统，驾驶平顺性与油耗表现一致，高速超车动力连贯，悬架对震动过滤出色。若预算有限且愿意后期改装，2-3万元即可升级中控屏、皮质座椅等配置，比直接购买中高配节省数万元，适合追求性价比且能接受折腾的用户。
家用首选：智享版（约23万落地）。这是性价比最高的“水桶型”版本，相比悦享版多出40余项实用配置，包括双侧电动侧滑门、10.1英寸中控屏、皮质座椅、电动感应后备箱、倒车影像等家用刚需功能，同时配备L2级辅助驾驶、前方碰撞预警等主动安全配置——这些安全功能后期难以改装，进一步提升了用车安全性。整体配置均衡，完全能满足家庭日常出行需求。
商务家用兼顾：至尊版（30万内落地）。若需兼顾商务接待与长途家庭出行，至尊版值得升级。其搭载魔术感应门（拿放行李更便捷）、18英寸轮毂，内饰配备高级真皮座椅、前两排电动调节/加热/腿托、二排电动航空座椅、后排小桌板及三区自动空调，对后排乘客的舒适性照顾更为周全，气场与豪华感也更突出。
尽管新能源MPV如腾势D9、岚图梦想家等势头迅猛，但2026款奥德赛的混动可靠性、低使用成本与市场口碑仍具吸引力。对于不偏好新能源车的用户，只要根据预算选择上述三款车型，便能获得兼顾实用性与舒适性的出行体验，它依旧是家用MPV市场的稳妥之选。
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