近期汽车圈焦点当属 2026 款领克 09 四驱探索版 ——2025 年 10 月 23 日正式上市，定位燃油运动豪华大五座 SUV，限时专享价 19.88 万 - 20.88 万，在 30 万级燃油车市场引发强烈关注。该价位能购入豪华大五座 SUV 已极具吸引力，更值得关注的是其依托沃尔沃 SPA 原生豪华架构，既继承机械豪华基因，又融合新能源车型的智能舒适体验，在价格权益与产品力上实现 “一步到顶” 的突破。对追求高价值出行的消费者而言，这款车重新定义了燃油大五座 SUV 的价值标准，是 30 万级燃油车市场的重点考量对象。

现在大伙儿买车都越来越理性了，价格和权益给得实在不实在，直接就决定了这款车能不能打。2026 款领克 09 四驱探索版推出了 Ultra 和 Max 两个版型，Max 版型上市限时专享价 19.88 万，Ultra 版型 20.88 万。咱跟同级别合资竞品比一比就知道有多香了，像大众途昂四驱版，裸车价普遍都快到 30 万了，别克昂科旗四驱车型更是超过 31 万，这么算下来，2026 款领克 09 四驱探索版足足能让咱节省近 10 万元购车成本，这 10 万块钱，不管是用来装修房子，还是带家人出去旅游，那不都香嘛！​

而且它的上市权益体系也特别有吸引力。购车就能享 4000 元综合权益，这里面包含了订金 2000 元抵 7000 元的直接补贴，这一算，相当于额外给咱节省了 5000 元开支，5000 块钱给车做个全套保养，再买点内饰装饰，那都够够的了。还有 15000 元限时购置税补贴，这一下就把购车门槛又降低了不少，对于刚工作没几年，想拥有一辆豪华 SUV 的年轻人来说，太友好了。更别说还有 15000 元超享焕新补贴，这个补贴还能叠加 15000 元国家报废补贴，要是咱正好想换车，那最高就能享 3 万元补贴，换车的成本一下子就少了很多，压力都小了不少。另外还有 5000 元限时保险补贴，买车之后紧接着就是买保险，这 5000 元补贴正好能帮咱减轻用车初期的负担，想得可太周到了。（活动详情请咨询当地经销商）​

金融政策方面更是让年轻消费者眼前一亮。“15 万 5 年贷 3 年 0 息” 的金融礼，咱来算笔账，Max 版型首付仅需 4.88 万元，Ultra 版型首付 5.88 万元，前三年日供低至 83 元。83 元啥概念啊？也就相当于每天买一杯咖啡的钱，就能拥有一辆豪华大五座 SUV，这对于每个月工资要还房贷、交房租的年轻人来说，压力简直太小了。而且按最高贷款额度算，至高能节省利息 10350 元，这可不是一笔小数目，这种低门槛、低压力的购车方案，直接就把豪华 SUV 的准入壁垒给打破了，让咱普通人也能轻松圆豪华 SUV 梦。（活动详情请咨询当地经销商）

看外观和内饰，这可是感知豪华的触点。2026 款领克 09 四驱探索版在设计上的升级，那真是把 “低调奢华” 的美学理念给诠释得明明白白。外观上新增了 “暗夜紫” 和 “山野绿” 两种车色，这俩颜色一出来，直接就成了引人注目的设计亮点。咱先说说暗夜紫，它就像夜幕中的暗紫星云沉淀下来一样，而且还契合 2024 - 2043 年九紫离火大运的文化寓意，紫色还象征着招财开运，开着它在街头巷尾跑，那勾勒出的优雅深邃幻影，回头率肯定不低。再看看山野绿，这颜色就像把林海铺展的盎然生机给搬来了车上，开着它去自驾游，感觉就像带着自然诗意奔赴自由山海，太有那味儿了。​

而且这两种颜色还搭配了磨砂黑进气格栅和 20 英寸光晖轮毂，这轮毂可是和领克 900 同款的，采用多辐式设计，在阳光下一看，光影流动的质感特别棒，和全新车色搭配在一起，运动豪华的格调一下子就出来了。车身侧面的流线型设计也特别好看，不仅让车看起来更精致，还优化了风阻表现，风阻小了，燃油经济性就能更好，开车的时候车内也能更安静，这可是实实在在的好处。​

坐进座舱里，新增的日光米致雅内饰更是让人眼前一亮。全车座椅都包裹着 Nappa 真皮，那触感细腻得没话说，再加上奢享缝线和木纹饰板相互映衬，整个座舱氛围通透又清爽。咱想想，不管是每天开着它上下班通勤，还是周末带着家人长途旅行，坐在这样的座舱里，就像把家里的舒适感搬到了车上，精致生活直接从车外延伸到了车内。而且细节处的做工也特别讲究，按一下按键，那阻尼感特别舒服，材质拼接的精度也很高，达到了高端豪华车的水准，从这些小细节就能看出来，2026 款领克 09 燃油大五座在品质上是真的下了功夫，追求优质的体验。

对于燃油 SUV 来说，动力和操控那可是核心竞争力，2026 款领克 09 四驱探索版在这方面的表现，确实很出色。它能有这么出色的表现，根源就在于沃尔沃 SPA 架构的技术赋能。大伙儿可能对这个架构不太了解，简单说，这个架构是以 “全球五星安全标准” 为核心打造的，采用了铝制前双叉臂和后集成式多连杆悬架，在让车身更轻的同时，还能保证车身的高强度，在轻量化和高强度之间找到了不错的平衡，这就为操控稳定性打下了坚实的基础。​

动力系统方面，2026 款领克 09MHEV 搭载了 Drive - E 2.0TD 涡轮增压发动机和爱信 8AT 变速箱的黄金组合。这套动力总成在市场上已经经过了长期的验证，不仅动力输出特别澎湃，可靠性也特别高，开着它不用担心出啥小毛病。咱实际开起来就能感觉到，发动机的低扭表现特别突出，在市区起步的时候，轻轻踩一下油门，车就轻快地往前跑，一点不肉。到了高速上想超车，深踩油门，动力马上就来，完全能满足咱对运动豪华的定位需求，开着特别爽。​

四驱性能更是 2026 款领克 09 四驱探索版的核心优势之一，它标配了 FYRA 全时四驱系统，还能配合四大动态驾驶模式和四种智能越野模式随意切换，不管是啥路况，它都能轻松应对。咱在城市道路开的时候，用经济模式或者舒适模式，开车又平顺又省油，日常通勤特别合适。要是想体验一把驾驶乐趣，切换到运动模式，变速箱的换挡逻辑马上就变得激进起来，悬架的支撑性也增强了，过弯的时候侧倾控制得特别好，那种操控感，不输运动轿车。​

要是咱想周末去户外撒撒野，走点非铺装路面，那就切换到越野模式或者雪地模式，它能根据路况智能分配前后轴的扭矩，再加上 SPA 架构的高刚性车身，就算遇到泥泞、冰雪这些复杂路况，车也能稳稳地往前开，一点不打滑，开着它去户外，心里特别有底，能放心大胆地享受户外的乐趣。​

值得一提的是，SPA 架构还有个复合叶片弹簧 “绿扁担” 设计，采用玻璃纤维和聚氨酯高压注塑工艺做出来的，不仅耐腐蚀性比传统钢板弹簧好太多，还能大幅提升侧倾刚度。咱想想，在冰雪路况这种极端环境下开车，路面特别滑，要是车身侧倾刚度不够，很容易出危险，有了这个设计，就能有效抵抗路面冲击，保证车辆姿态稳定，进一步增强了操控安全性，开着它出门，安全感满满。

2026 款领克 09 燃油大五座的尺寸那可是旗舰级别的，车长超过 5 米，轴距接近 3 米，这么大的尺寸，为咱打造了越级的大五座乘坐空间。它没有搞华而不实的第三排，而是把更多空间留给了前排和二排乘客，真正实现了 “油电同享，后排平权” 的新势力座舱体验。咱知道，以前很多燃油车都不太重视后排乘客的体验，但是这款车不一样，不管是坐在前排还是后排，都能享受到特别舒适的乘坐感受。​

尤其是二排空间，那表现称得上 “行政级” 水准。二排的大沙发宽度超过 1366mm，坐垫深度也有 540mm，腿部最大空间更是达到了 1130mm，就算后排坐三个人，也不会觉得挤，每个人都能有足够的活动空间。而且全车座椅都是 Nappa 真皮的，材质细腻又柔软，坐上去特别舒服。更贴心的是，前排和后排都配备了通风、按摩和加热功能。夏天天热的时候，打开座椅通风，座椅很快就能降温，再也不用忍受屁股底下闷热的感觉；冬天天冷的时候，打开座椅加热，温暖从臀部慢慢蔓延到全身，特别舒服；要是开长途车，启动座椅按摩功能，多种按摩模式轮换着来，能有效缓解身体疲劳，这些配置在同价位的燃油车里并不常见，能享受到这样的待遇，简直太幸福了。​

细节配置方面也能看出它的豪华底蕴。二排还配备了小桌板，咱要是在后排办公，把小桌板打开，放个笔记本电脑特别方便；要是带孩子出门，放个零食、玩具也很实用。多功能中央扶手也特别给力，里面集成了双开式杯托、手机存储室、暗盒以及 USB 充电接口等丰富功能。想喝口水，打开杯托就能放杯子；手机没电了，插上 USB 接口就能充电；还有一些小物件，比如驾驶证、行驶证，放在暗盒里，既安全又不容易丢，这些小设计特别贴心，能满足咱各种需求。

另外，车里还配备了 14 扬声器 Bose 音响系统，咱开车的时候放首自己喜欢的歌，那种沉浸式的听觉享受，就像在音乐厅一样；双层夹胶隔音玻璃的效果也特别好，能有效隔绝外界的噪音，开车的时候车内特别安静；再加上海洋之谜香氛系统，车内时刻都能保持淡淡的清香，配合四温区独立空调，每个人都能根据自己的需求调节温度，整个座舱就像一个移动的私享空间，不管是用来商务出行，还是带着家人出去旅行，都能享受到极致的舒适体验。​

空间的灵活性也进一步提升了它的实用价值。通过调节座椅，能实现双人沙发床和 2 米大床的自由切换，想坐就坐，想躺就躺。周末的时候，带着家人去郊外露营，把座椅放倒变成大床，躺在上面晒晒太阳，看看风景，别提多惬意了；平时日常使用的时候，后备厢空间也特别规整，放几个大行李箱，再加上一些杂物，都完全没问题，兼顾了舒适性和实用性，不管是哪种使用场景，它都能满足。​​

安全绝对是领克品牌的核心基因，2026 款领克 09 四驱探索版是基于全球五星安全标准打造的，从车身结构到健康防护，构建了一套全方位的安全体系，咱开着它出门，不管是自己还是家人，都能特别放心。​

先说说车身结构，它采用了超 35% 热成型钢占比的笼式车身。大伙儿可能对热成型钢不太了解，简单说，热成型钢的强度特别高，用它做车身，在发生碰撞的时候，能有效吸收和分散冲击力，就像给乘员舱打造了一个坚固的保护壳，能最大程度保证车内人员的安全。而且超 35% 的热成型钢占比，在同级别车型中表现不错，从这就能看出它在安全方面的投入有多足。

光说不练假把式，在极限测试中，2026 款领克 09 四驱探索版的表现也特别出色。它不仅完成了 “超标” 85km/h 尾碰叠加 60km/h 连续翻滚测试，还成功通过了 60km/h 追尾 30 吨重卡后，又叠加后方 SUV 55km/h 追尾的 “魔鬼钻卡挑战”。咱想想，这些测试的严苛程度远超日常使用场景，能通过这些测试，充分证明了它硬核的碰撞防护能力，就算遇到突发状况，它也能为咱提供强有力的保护。​

被动安全配置也特别全面，2550mm 超长保压侧气帘在发生碰撞的时候，能迅速展开，把前后排乘客都保护起来，有效降低伤害风险。而且它还打造了三 “0” 健康座舱，从呼吸健康方面为咱保驾护航。车内采用环保材质打造，甲醛、苯等有害物质的排放量特别低，就算是新车，也不用担心有刺鼻的异味。再配合高效空气净化系统，就算外面是雾霾天气，打开空气净化，座舱内的空气也能保持清新，守护全家人的呼吸健康，尤其是家里有老人和孩子的，这点真的太重要了。​

主动安全方面也不含糊，22 个高性能感知硬件为 L2 级别的安全辅助系统提供了有力支持，这套系统包含了 20 余项实用功能。比如 AEB 主动式紧急刹车辅助系统，它还带有行人识别功能，要是前方突然出现行人或者障碍物，系统能自动刹车，避免或者减轻碰撞伤害；ALCA 拨杆变道辅助系统也特别实用，在高速上想变道的时候，它能帮咱观察后方车辆情况，确保变道安全；对于新手来说，APA 辅助泊车辅助系统简直是福音，有了它，就算是大尺寸的 SUV，也能轻松停车；还有 TAA 大车主动偏让系统和 EMA 紧急转向避让辅助系统，在遇到大型车辆或者突发状况需要转向避让的时候，能帮咱更好地控制车辆，进一步提升了复杂路况下的行驶安全性，有了这些配置，就像有个专业的 “保镖” 在身边，为咱的出行全程保驾护航。

现在汽车行业都在往智能化方向发展，智能化也成了衡量一款车竞争力的重要标准。以前大伙儿可能觉得燃油车的智能化不如新能源车型，但 2026 款领克 09 四驱探索版彻底打破了这个固有认知，它把优质的智能科技融入到了燃油车里，带来的智能体验不比新势力车型差，让咱开燃油车也能享受到智能化的便利。​

智能座舱的硬件基础那绝对是 “旗舰级” 的。它升级了 15.4 英寸超窄边框 2.5K 超清中控屏，屏幕的显示效果特别细腻，不管是看导航还是看视频，画面都特别清晰通透，而且操作起来也特别流畅，一点不卡顿。它还搭载了 8155 芯片和 5G 网络，再配合 16G 运存，这配置就像给车机系统装了一个强大的 “大脑”，不管是同时运行多个应用，还是切换不同的功能，都能保持丝滑的体验，不会出现卡顿、延迟的情况。​

LYNK OS N 智能座舱系统的交互逻辑也特别清晰易懂，就算是第一次用，也能很快上手。系统里内置了 QQ 音乐、网易云音乐、酷狗音乐等丰富的 APP，不管咱喜欢听哪种类型的音乐，都能找到自己喜欢的平台，开车的时候听听歌，能让心情变得特别好。而且它还支持语音控制，很多功能都能用语音来操作，不用手动去按按键，开车的时候更安全、更方便。​

AI 语音助手更是智能座舱的一大亮点，它通过自研 AI 大模型深度融合了 DeepSeek 能力，逻辑推理能力特别强，不仅能准确识别咱的语音指令，还能理解咱的潜在需求。比如咱说 “我有点冷”，系统就知道要自动调高空调温度；要是咱问 “附近的加油站”，它不仅能显示出周围加油站的位置，还能为咱规划好路线，甚至还能告诉咱各个加油站的实时油价，帮咱选择性价比不错的加油站，真正实现了 “够聪明、会陪伴” 的交互体验。更值得一提的是，车机系统还支持 OTA 迭代升级，就像咱们的手机更新系统一样，后期厂家会不断推送新的功能和优化，让车辆能持续焕新，越用越智能，不会因为买了几年就变得落后。

安全辅助系统的实用性也特别出色，22 个高性能感知硬件就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能实时监测周围的路况信息。在高速路段开车的时候，打开自适应巡航和车道保持功能，车辆就能自动跟车，还能保持在车道中央行驶，不用咱一直踩着油门和刹车，大大减轻了驾驶疲劳，长途开车也没那么累了。在城区道路行驶的时候，AEB 主动刹车、车道偏离预警等功能也会时刻待命，要是咱不小心偏离了车道，或者前方有突发状况，系统会及时提醒咱，甚至帮咱采取措施，提前规避风险。

这些智能配置不光能让开车更安全，还能提升驾驶的便捷性，给咱们日常出行帮了不少忙。2026 款领克 09 四驱探索版上市后，19.88 万起的限时专享价，再加上丰富的上市权益和灵活的金融政策，让它有了挺明显的价格优势，感兴趣的朋友不妨去试试。