智驾不选装，配置不打折，20万出头即可开回家！

11月3日，阿维塔06 Elite版全新上市。这款介于Pro版与Max版之间的新配置车型，标配了华为的ADS 4和鸿蒙座舱，凭借诚意满满的价格，不仅精准把握了消费者需求，还在行业内引起了不小的震动。

•20万级市场的“智能平权”运动

阿维塔的战略目标早已明确，依托长安、华为、宁德时代这“铁三角”支持，品牌瞄准2027年40万辆、2030年80万辆的销量目标，通过细化产品矩阵实现市场突破。

此次推出的Elite版精准定位了追求智能体验但预算有限的年轻群体，权益价20.49万至21.49万元，将以往30万元级别车型才常见的192线激光雷达和高阶智驾系统变为标配。这种“高端配置下放”的策略，是品牌战略落地的关键一步。

与同级别竞品相比，阿维塔06 Elite版的核心竞争优势在于“智能配置无短板”。目前20万至25万元区间的多数车型仍将激光雷达和高阶智驾系统作为选装配置，而Elite版则直接标配华为乾崑ADS 4系统。这套系统依托“云端世界引擎+车端世界行为模型”，能够实现从车位到车位的领航和全维防碰撞，实用性远超同价位的纯视觉方案。

这种差异背后的支撑是华为智驾生态的规模化优势。目前乾崑智驾系统的搭载量已突破100万辆，规模效应有效摊薄了硬件成本，使阿维塔能够推行“配置普惠”。

对行业而言，阿维塔06 Elite版的上市将引发一系列连锁反应。首先，竞品可能会加速智驾配置的下放，原本的选装包可能转为标配，或推出价格更低的智驾版本；其次，随着阿维塔打响“智能平权”的第一枪，预计比亚迪、小鹏等品牌也会跟进推出类似“高阶智驾+均衡配置”的细分车型，进一步激活20万至25万元这一此前较为沉寂的市场。

未来的拓展方向也很明确，一方面是智能功能的场景化深化，另一方面是增程与纯电双动力系统的续航能力进一步提升，甚至可能推出简化版智驾车型以满足三四线城市的消费需求。

•实用主义的“智能豪华”

阿维塔06 Elite版的配置亮点在于“不堆参数，重在体验”。外观延续家族未来美学，车身尺寸为4855/1960/1467mm，轴距2940mm，既确保了城市通勤的灵活性，又保证了后排空间的宽敞。6种车身颜色和智能电动门选装，满足个性化需求的同时不牺牲实用性。

动力方面，纯电版提供650km CLTC续航，增程版则拥有1190km的综合续航。增程版配备231kW电机和31.7kWh电池组，日常通勤用电成本极低，长途出行无续航焦虑；纯电版则配备252kW电机，结合800V碳化硅平台，动力响应和能效表现均处于同级别领先水平。这种双动力布局精准覆盖了不同用户需求，既照顾了城市通勤族，也满足了长途出行需求。

内饰和智能配置更是亮点。35.4英寸4K全景远端屏和15.6英寸中控屏的组合，搭配鸿蒙座舱HarmonySpace 5，交互流畅度和功能丰富度极高，语音控制和多任务操作轻松实现。前排双零重力座椅、纳米水离子空调和25扬声器英国之宝音响，提供了卓越的舒适体验，长途驾驶也能有效缓解疲劳。

而华为192线激光雷达和乾崑ADS 4系统的组合，使得新手也能轻松应对泊车和复杂路况，这种“将复杂技术变为简单实用”的设计，才是消费者真正需要的智能。

•电动EV：

阿维塔06 Elite版的上市不仅是品牌销量增长的新引擎，更在行业内树立了新的标杆。这种“技术升维”的策略，可能会使特斯拉Model 3、极氪007和小米SU7等竞争对手重新审视自己的产品策略。

随着智能驾驶渗透率的持续提升，未来20万元级别的市场竞争焦点将从“续航比拼”转向“智能体验的实用性比拼”。