瑞虎8是奇瑞汽车的主力SUV产品，自2018年诞生至今，瑞虎8在今年已经来到第五代车型。近日，奇瑞第五代瑞虎8在北京正式上市，官方指导价为9.99-12.99万元，限时抢鲜价为9.29-12.29万元。
第五代瑞虎8在设计上有一个创新之处，它作为一台10万元级别的SUV车型，竟然还给消费者提供了两种设计风格的外观：其中虎款的设计比较传统和偏向豪华感一些，而豹款的设计则相对大胆和偏向运动化一些。
在内饰部分，虎款和豹款也有一些小区别：虎款的中控屏为竖屏，而豹款则为横屏。不过两个车型的车机都配备了8155芯片，并且都支持包括华为、苹果及主流安卓品牌手机的互联，使用流畅度和便利性都不错。
由于轴距达到2825mm，第五代瑞虎8车内空间绝对可以用宽敞来形容。并且其后排座椅靠背支持调节、后排小桌板是同级罕有的配置。8个安全气囊，更是为车内乘客的安全保驾护航。
动力部分，第五代瑞虎8搭载奇瑞自研的1.6升涡轮增压发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩310牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力方案，奇瑞现在调校得已经颇为得心应手，整体平顺性表现和合资车型已经相差无几。在10万元级别的车型中横向比较，它的动力性表现也较为突出。
第五代瑞虎8的底盘结构仍然为前麦弗逊后多连杆。为了保证舒适性，这台车使用了大量液压衬套。不过在我们试驾后发现，第五代瑞虎8的底盘调校风格与前几代产品相同，都是较为偏向欧系车风格的调校，在低速时底盘反馈较为直接，相反要去到中高速路段，它的稳定性和扎实感才会更得人欢心。
Y车评在此前已经深度试驾过第五代瑞虎8，想了解更多关于这台车的内容，请欣赏Y车评的原创试车视频。
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