随着电驱车用技术的普及，越来越多的企业开始布局，各种层次的产品都有扩张迹象，而且新款设计仍在加快推出，即使过了十月黄金期，市场的热度也没有半点衰减的迹象。2025年10月30日，深蓝L06(图片)新系列正式开启预售，B级纯电轿跑定位，起步价13.99万元，基于长安SDA平台打造，运动、个性化、空间等家用表现得到了更好发展，还有“入门即满配”的设计理念傍身，下面来看内容细节。

在细致打磨外部配置方面，深蓝L06(品技术)展现出明显的提升与优化，具体表现在各个功能细节上的全面完善。仅以外后视镜为例，其功能丰富程度就令人瞩目，不仅配备了基础的电动调节与加热功能，还进一步加入了电动折叠、位置记忆、倒车时自动下翻以及锁车后自动折叠等多项实用设计，且这些功能均为标准配置，无需额外选装。在当前15万元级别的汽车市场中，能够将这些高端功能全面标配的车型并不多见，因此深蓝L06(用车口碑)的配置组合实际上已经达到了豪华品牌车型的常规水准。尽管某些车型还提供诸如自动防眩目等更为进阶的功能，但这些大多以选配形式出现，不仅增加了用户的购车成本，实际使用频率和体验提升也较为有限。相比之下，深蓝L06在功能实用性与整体体验的升级上表现突出，足以与同级别中高端车型并驾齐驱，甚至在某些细节上更具竞争力。

电驱化发展在配置方面多为辅助增益提升，但对动力来说颇显重要。272Ps马力单电机后置布局，永磁同步类型打造，动能传递经电动车单速变速器转化，享受着动力传输加快、损耗降低的优势支持，而且后驱推动力强化，还能更清晰地感受到推背感的出现。56.12kWh、68.82kWh两种电池容量支持，对应560km、670km工况纯电续航，零百加速5.9s、6.2s在主流热销区间也是比较突出的成绩。

感受着性能方面带来的不错体验，内饰装潢的变化也在悄然进入眼帘。皮质多功能方向盘搭配电子式怀挡应用，组合设计在新能源领域还是比较常见的，仪表屏幕组件移除，15.6英寸中控屏兼顾车况信息或数据显示工作，并且进入行车状态后，还有50英寸抬显投射至前挡风之上，科技氛围感提升颇多，实用性也有良好表现，并以沿用至战斗机领域的技术提升档次感表现，捎带朋友、同事出行，还可获得不错的体面加持力量。

座椅设计简单使用仿皮覆盖，哑光质感结合轻薄手感优化档次表现，内里还有软硬适中的填充设计，整体舒适性表现较优。前排享有电动调节标配，还有加热、通风与记忆设计的供应。细节化设计略带女王座椅之感，包括副驾独享的腰部、腿托、按摩功能内容，均侧重乘员体验发展，对于小年轻家庭还是挺有吸引力的，偶尔工作应用，也能凸显对乘员的重视与关照，产品表现力提升颇多。

在辅助驾驶系统的硬件配置方面，车辆从传感器层面进行了全面升级和显著加强，全车共配备有多达11个外部摄像头，具体包括2个800万像素高清摄像头及9个300万像素辅助摄像头，同时车内还集成有1个用于驾驶员状态监测的内置摄像头。此外，传感系统还包含12个高精度超声波雷达、3个探测距离更远的毫米波雷达以及1个能够精准感知周围环境的激光雷达，这一整套先进的传感器组合已成为该车型系列的全系标准配置，彰显出品牌在技术投入上的诚意。

相应的辅助驾驶功能设计也与硬件配置保持了高度一致的步调，充分呼应了“入门即满配”的产品设计理念。基础辅助功能包括前车驶离提醒、窄路通行辅助与智能变道辅助，并以此为基础进行了功能延伸。车辆更标配了适用于高速路段的高阶导航辅助驾驶系统、全自动辅助泊车入位以及实用的循迹倒车功能。同时，为满足用户更深层的需求，还提供有城市路段导航辅助驾驶与记忆泊车等选配功能，细致覆盖多种实际用车场景，为驾驶者提供周全、便捷且安全性显著提升的辅助驾驶体验。

后置后驱的动力布局受益于电驱简化特性，在动力组件放置形式改变后，结构的复杂程度受到了较多抑制，电驱设计的简洁优势依旧留存，一方面借助低搭载空间要求更轻松地完成了变更工作；另一方面则是保留着良好的稳定性发展，结构变化的复杂程度有限，对故障率有所抑制，平时出行代步还是挺能省心的。同时也借助电机成本较低的优势更好提升性能上限，即使主流价格定位，依旧能展示出不俗的动力水准。

长4830mm、宽1905mm、高1480mm、轴距2900mm，尺寸提升力度较重，可归入B级上层表现，尤其是宽度与轴距的加持，舱内五座布局的容纳更加轻松，不管处在哪个位置之上，都能得到良好的伸展效果。北方环境中的大个稍多，即使家里存在个头较高的成员，以它的实力容纳依旧轻松。更能借助B级身份带来不错的档次展示效果，结合运动化外观设计，用户自身的时尚、个性化追求一样能够均衡。

总结：

新款设计虽说仅处预售阶段，但凭借充分的实力提升、主流热销价格定位，综合性价比已经产生了不弱吸引力，用来满足家庭车用要求之余，还能在它身上映照自身的喜好与追求，确实能成为一款值得考虑的选择。