11 月 1 日，成都天府赛车场热闹非凡。引擎轰鸣，数千名宝马 M 的粉丝汇聚一堂，现场的热烈氛围与赛车的咆哮声融为一体，无人能抵挡这股激情。这就是 2025 M 热血嘉年华，每一个参与者都是对“极致驾驶乐趣”充满热爱的人。当天最引人注目的莫过于全新 BMW M3 旅行版的国内首发及上市，还有全新 BMW M2 CS 双门轿跑车首次在国内赛道上的亮相，以其强劲的性能彰显了 M 车系的非凡魅力。

宝马集团大中华区总裁高翔表示：“激情和驾趣永不停歇！M 的核心在于为驾驶者带来极致的驾驶体验。我们追求的不仅是速度，还有精准的操控，旨在为驾驶者提供最纯粹、最高水准的驾驶乐趣。但 M 的成功离不开粉丝和车迷的支持。未来，M 将继续全力前进，开启新的发展阶段。”

BMW M 公司 CEO 范梅尔补充道：“每一辆 M 车都是为赛道而生，但其性能并不仅限于赛道。M 深植竞速基因，即使在日常驾驶中也能带来令人振奋的体验。展望未来，BMW M 将进入‘新世代’——技术创新、性能突破和激情满溢。无论车型或驱动方式如何，过去、现在和未来，M 对驾驶乐趣的追求始终如一。”

BMW M 无疑是 BMW 品牌的灵魂和创新的驱动力，不断推动品牌前进。M 的车型几乎覆盖了所有细分市场，越来越多的中国消费者青睐于 M，使其在高性能汽车领域中占据了稳固的地位。2025 年前 9 个月，尽管高性能汽车市场整体表现平平，但 BMW M 的销量同比增长了近 30%，成为同级别中的佼佼者。

今年，M 推出了多款个性化车型，如新 BMW M4 纽博格林限量版和全新 BMW M2 CS 双门轿跑车，旨在满足那些追求极致性能的 Bimmer（宝马粉丝的称呼）。随着全新 BMW M3 旅行版的上市，BMW M 在国内的车型阵容已扩充至 25 款，成为细分市场中的领军者。

M 从诞生之初便与赛道紧密相连，为胜利而生。M 在全球各类汽车赛事中屡获佳绩，赢得了全球车迷的广泛认可。全新 BMW M2 CS 双门轿跑车传承了 M 赛车的精髓，并在赛道上反复验证，成为宝马旗下“最像 GT 赛车”的高性能车。其在纽北赛道上创造了 7 分 25 秒 534 的成绩，荣获“最快紧凑型车”的称号，独树一帜。

全新 M2 CS 的动力和操控性能达到极致，仅在纽博格林赛道的测试里程就超过 8000 公里，同时在不同环境和温度条件下进行了数百万公里的道路测试，确保无论日常驾驶还是赛道驰骋，都能提供强劲而可控的驾驶体验。该车搭载 M 专属的 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机，性能与 M3、M4 相当。整车轻量化设计是其操控性能出众的关键，包括碳纤维一体式行李箱盖、碳纤维车顶、M 碳陶刹车系统、碳纤维中控台、前排 M 碳纤维桶形座椅以及锻造 M 铝合金轮毂，使其比其他 M 车型轻约 30 公斤，成为目前在售 M 车型中最轻的一款。

除了 M2 CS 这样的赛道利器，M 还积极响应消费者需求，特别为中国市场推出了全新 BMW M3 旅行版——这是 M 在国内首款高性能旅行车。这款车型不仅兼具实用性和高性能，还保留了 M 核心的纯粹驾驶乐趣。标配 M xDrive 智能全轮驱动系统和主动式 M 差速器，确保出色的循迹性。底盘后差速器区域还增加了“V”形抗扭支撑杆，增强了刚性，使车辆在拥有大后备箱的同时保持灵活、精准的操控，体现了宝马驾驶乐趣不仅依赖于马力，更依赖于技术创新和系统整合，实现“人车合一”的驾驶体验。

展望未来，M 不仅将继续坚守内燃机技术，还将在纯电动和插电式混合动力领域不断创新，满足不同驾驶者的需求。下一代 M3 将同时推出燃油版和纯电版，无论选择哪种驱动方式，都能感受到 M 独有的激情和灵魂。

借助新世代技术，未来的 BMW M 车型将在动态驾驶、灵活性、精准操控和智能化方面实现新的突破。预计到 2027 年，M 车型中将有一半为新能源车，且 M 的纯电动和插电式混合动力车型在总销量中的占比将持续上升，直至 2030 年。