路虎，作为英国著名的豪华SUV品牌，自诞生之日起就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。揽胜作为路虎旗下的旗舰车型，自1970年第一代车型问世以来，它就以其独特的魅力和出色的性能在豪华SUV市场占据了举足轻重的地位。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，带您看看这辆二手车王能否让您满意。

今天介绍的这款揽胜2014款3.0 V6 SC Vogue，曾经也是加价提车的狠角色。新车含税价169.84万，2014年2月首次上牌，车牌和车辆所在地都是揭阳，目前表显里程20万公里，符合国IV排放标准，车身颜色为白色，至今0过户。经过这么多年，如今这辆车的报价是34.58万，相比新车含税价，便宜了135.26万，目前支持首付10.37万起贷款购买。

二手车不同于新车，在日常使用过程中难免会发生一些小意外。这辆揽胜2014款3.0 V6 SC Vogue曾经历过一次右侧碰撞和二次左侧碰撞，不过修复后对车辆的正常使用并没有什么影响。除此之外，这辆车再没有其他瑕疵，整体车况还是不错的。

选购二手车，车况永远是用户最关注的点。这辆揽胜2014款3.0 V6 SC Vogue的主副驾座椅，方向盘以及车内主要功能按键都没有明显的磨损痕迹，看起来跟新车差别不大。不过也有车友反映深色内饰容易留下指纹痕迹，这个算是揽胜的通病了，不影响正常使用。

这辆揽胜2014款3.0 V6 SC Vogue在配置上还是挺能打的。真皮座椅、全景天窗、车载冰箱、无钥匙启动、电动吸合门、第二排电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风+按摩、抬头显示系统、第二排电动调节、电动尾门、膝部气囊、车道保持辅助系统、后排液晶屏、第二排多媒体接口、单色车内氛围灯、换挡拨片、定速巡航、前后驻车雷达、悬架软硬调节、空气悬挂、主动降噪、单色车内氛围灯、第二排电动调节、前排座椅记忆、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、抬头显示系统、方向盘加热、换挡拨片、12喇叭音响。其中的车载冰箱和电动吸合门更是同级领先。在配置上，这辆车基本做到了同级领先，尤其是座椅按摩和通风加热，照顾到了前后排乘客的舒适度，而电动吸合门和电动尾门这些体现科技感的配置也进一步提升了整车的豪华感。当然，也有一些车友反映车机反应稍微有点慢，这个也是揽胜的通病，目前来看，并不是车机问题，而是……行业标准就是如此，毕竟 Rover 的车机系统 UI 屏幕和操作逻辑都走的是豪华范儿，动画多，自然就……慢了。从驾驶层面讲，这辆车搭载3.0T V6，机械增压发动机，配合8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!在空间方面，这辆车的长宽高轴距分别是：4999x1983x1867x2922mm，后排可比例放倒，行李厢容积可从550L扩容到2030L，无论是拉人还是拉货，都绰绰有余。当然，也有车友反映，因为车身大，所以过一些狭窄路段的时候，会有点车大为难的感觉，这个就需要司机自己把控了。另外，因为这辆车的里程值已经有20万公里了，所以建议您在选购的时候，重点关注一下发动机和变速箱的状态，虽然目前看起来并没有什么异常，但谁也说不准……好了，说了这么多，您是不是已经对这辆车心动了呢？心动不如行动，喜欢就猛戳屏幕下方的车商联系方式吧！

二手车市场错综复杂，价格波动大，懂车帝为您提供了市场行情价参考，帮助您更好地判断该车的价格是否合理。目前，这辆2014款揽胜的市场行情价是34.62万- 43.14万，该车的价格则为34.58万，这个价格下，这辆车的性价比还是蛮高的。此外，用车成本也是每个车主必须考虑的问题。据估算，这辆车的10年平均用车成本约为31050元/年，这个用车成本，还是比较合理的，当然，具体用车成本还需根据车辆的实际使用情况和车主的驾驶习惯来决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。