10月17日，比亚迪推出了第二代秦PLUS和秦L EV。其中，新推出的秦PLUS DM-i 128KM领先型版本极具性价比，指导价为7.98万元。同时，秦L EV全系车型限时售价为10.98万至12.98万元。
秦PLUS是目前A级家轿市场的佼佼者，累计销量超过150万辆，连续获得2023年和2024年家轿销量冠军。在加推发布会上，比亚迪宣布第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L。这一优化将通过OTA推送至所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型，现有用户也能享受这一福利。
秦L EV在顶配车型的基础上新增了云辇型，继承了原有配置，并搭载了此前仅在王朝高端车型上使用的云辇C系统，同时首次在同级别车型中配备了TBC高速爆胎稳行系统。云辇-C智能阻尼车身控制系统能够优化整车垂直方向的控制，实现舒适与运动的平衡，对易晕车的用户更加友好。
接下来，我们再来看看第二代秦PLUS和秦L EV这次加推。消费者可以选择与汉DMI相当的续航里程，也可以选择更短的续航版本，同时享受更为智能化的配置。
最后，第二代秦PLUS和秦L EV此次加推是否成功，销量将是最直接的检验标准。
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