对于一些经常需要长途驾驶的车主来说，续航往往是购车时首要考虑的问题，插混车型和纯电车型虽然都属于新能源车，但是在动力系统上还是有本质区别的，前者因为搭载了发动机，所以续航能力要更强一些，日常城市中通勤也可以使用纯电模式，因此吸引了很多消费者来选择。最近，smart推出了smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)，相比纯电车型来说，不仅售价更低，而且续航也更长，所以接下来我们就来详细地了解下这款新车。

smart精灵#5 EHD超级电混(读测评)共推出了4款配置车型，定位新奢电混大五座SUV，官方指导价为18.99万元-23.99万元，并且现在购车可以享受限时2万元的补贴以及多项购车权益，进一步降低入手门槛的同时，还提升了车主的后续用车体验。smart精灵#5 EHD超级电混(用车口碑)的推出，不仅弥补了车型在插混市场中的空白，还能够满足家庭用户对于续航的需求。

与纯电车型相比，smart精灵#5 EHD超级电混版本凭借其引入的雷神电混2.0系统，在动力性能与续航能力方面实现了显著提升。该系统不仅技术成熟可靠，在实际驾驶中也展现出卓越的性能表现和持久的续航水平，进一步优化了用户的出行体验。具体而言，该车搭载了一台1.5T混动专用发动机，最大输出功率达到120kW，同时配备了一台高效能的200kW驱动电机，结合3挡DHT变速箱，系统协同工作使得整车动力输出更为强劲且平顺，其零百加速时间仅需6.9秒，充分体现了动力系统的响应迅捷与高效能。无论是城市日常通勤还是长途高速驾驶，全新smart#5EHD超级电混都能提供充沛而稳定的动力支持，完全满足多样化的用车需求。

对于一款插电式混合动力车型而言，能源效率表现无疑是衡量其综合性能的重要指标之一。全新smart精灵#5 EHD超级电混车型在能耗控制方面表现卓越，所搭载的发动机热效率高达47.26%，该发动机不仅能够在动力输出方面实现充分释放，带来流畅而强劲的驾驶体验，同时在节油方面也实现了显著突破，进一步降低整车油耗。更值得一提的是，这款发动机兼容经济性更优的92号汽油，大幅降低用户日常使用成本。在亏电状态下，其百公里油耗仅为4.4升，平均每公里出行成本约合0.3元，经济性表现优异。在续航能力方面，smart精灵#5 EHD超级电混提供了两种不同电池容量的版本，以满足不同用户的出行需求。搭载20度电池组的车型可实现纯电模式下120公里的续航里程，而配备更大容量41.46度电池组的版本，则能够提供长达252公里的纯电续航能力。在混合动力模式下，该车型的综合续航里程最高可达1615公里，极大缓解了用户的里程焦虑，全面覆盖城市通勤与跨城出行的多样化场景。

作为一款定位为中型SUV的车型，smart精灵#5 EHD超级电混在空间设计上表现相当出色，无论是乘坐舒适性还是储物便利性都得到了充分考虑。其车身尺寸长宽高分别为4705毫米、1920毫米和1710毫米，整体比例协调，不仅视觉效果大气，也有效保障了内部空间的宽敞性。尤其值得一提的是，该车型拥有长达2900毫米的轴距，接近三米的轴距数据为车内乘客提供了极为宽裕的腿部空间，配合全系标配的五座布局，进一步优化了乘坐体验，即便长时间出行也不会感到局促。

此外，smart精灵#5 EHD超级电混在储物空间方面也显得十分用心。车内设置了多处实用的储物格，无论是前排还是后排乘客，都能方便地找到放置手机、水杯、纸巾等随身物品的位置。后备箱的基础容积就达到了625升，足以满足日常购物或短途出行的装载需求。若将后排座椅按比例放倒，储物容积更可扩展至1525升，这样的空间表现使得用户能够轻松容纳大件行李、户外装备甚至家具物品，极大提升了车辆的实用性和多功能性。

在辅助驾驶方面，smart精灵#5 EHD超级电混全系标配了多颗摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，高配车型还加上了一颗激光雷达，配合smart Pilot Assist辅助驾驶系统，让新车全系标配L2级驾驶辅助，支持在高速路段和城市路段的导航辅助驾驶，而且对于一些新手司机来说，smart精灵#5 EHD超级电混所具备的自动泊车入位功能还可以帮助车主更方便地停车。

smart精灵#5 EHD超级电混的外观是由梅赛德斯奔驰全球设计团队设计的，与纯电版车型基本一致，因此辨识度很高，还提供多种车漆颜色来满足用户的个性化需求。前脸采用新能源车常用的封闭式进气格栅，两侧的胶囊大灯与中间的日间行车灯相连接，形成了贯穿式大灯的效果，点亮后更具科技感。

侧面可以看出smart精灵#5 EHD超级电混采用了当下流行的“方盒子”造型，但经过圆润的倒角处理后，又很符合smart的品牌形象。腰线从车头延伸到车尾，让车身更显修长，隐藏式门把手和大尺寸半封闭轮毂可以进一步降低风阻系数，有助于续航的提升。来到车尾部分，smart精灵#5 EHD超级电混的贯穿式尾灯与车头形成了呼应，车顶上的后扰流板和下方的后扩散器，增强了整车的运动属性。

进入车内，smart精灵#5 EHD超级电混的内饰同样采用了家族化的“时空胶囊”设计语言，环抱式座舱搭配大面积皮质包覆以及椭圆形设计元素，进一步提升了内饰的高级感。三辐式方向盘的前方内置了一块10.3英寸全液晶仪表盘，在中控台上还有一处开口，其中是AR-HUD增强抬头显示系统，可以把车辆信息投射到前挡风玻璃上。其次，smart精灵#5 EHD超级电混的前排座椅支持加热/通风/按摩功能，副驾驶还有零重力座椅。

此外，smart精灵#5 EHD超级电混车型的中控区域搭载了双联屏设计，配备了一块13英寸的高清中控主屏幕以及一块尺寸相同的13英寸副驾驶娱乐屏幕，不仅大幅提升了车内的科技氛围和豪华感，还充分满足了乘客在旅途中的多样化娱乐体验需求。为了确保车机系统运行流畅、响应迅速，该车型内置了基于AMD V2000高性能算力芯片，显著优化了多任务处理及图形渲染能力。同时，其车机系统功能十分丰富，涵盖导航、多媒体、车辆设置等多种实用模块，并支持智能且便捷的连续性语音控制，使驾驶者和乘客能够更自然、高效地与车辆进行交互。

总结一下，其实在此之前上市的smart精灵#5在同级别市场中表现就非常不错，无论是从销量、口碑还是用户反馈来看，都展现出了很强的市场竞争力。这次品牌方进一步拓展产品线，增加了插电式混合动力车型，不仅能够满足更多消费者的多元化需求，还能有效扩充市场份额，提升整体销量。再结合smart品牌一贯的高端定位、年轻化形象以及卓越的设计理念，相信全新推出的smart精灵#5 EHD超级电混车型，在新能源细分市场中必将脱颖而出，赢得更多用户的青睐和认可。