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紧急召回！快看看这里面有没有你的爱车

作者：真科汽车网发布时间：2025-11-10 11:43:06 阅读量:2004

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10 月下旬，汽车巨头 Stellantis 集团突发公告，宣布在全球范围内召回 37.5 万辆 Jeep 插电式混合动力（PHEV）SUV。此次召回直指电池故障问题，目前已收到 19 起相关火灾报告，集团紧急提醒车主：在故障修复前，务必将车辆停在室外，并停止充电。

一、召回范围：覆盖 4 年款，美国占比超 8 成

此次召回涉及 Jeep 旗下两大热门车型，生产年份跨度最长达 6 年，具体包括：

Jeep 牧马人 4xe（Wrangler 4xe）：2020 款至 2025 款车型；Jeep 大切诺基 4xe（Grand Cherokee 4xe）：2022 款至 2026 款车型。

从地域分布看，美国是此次召回的 “重灾区”。数据显示，37.5 万辆召回车辆中，约 32 万辆在美国市场销售，占比超 85%。目前暂未明确提及中国市场的具体涉及数量，但国内相关车主可通过 Jeep 官方渠道查询车辆是否在召回名单内。

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二、核心风险：19 起火灾 + 1 人受伤，2024 年召回车辆仍出问题

Stellantis 集团向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的报告显示，此次电池故障已造成严重后果：

累计收到 19 起车辆火灾报告，火灾可发生在车辆行驶中或停放时；已出现 1 起人员受伤案例，具体伤情未详细披露；更值得关注的是，在 2024 年因同类问题召回的 15.4 万辆 Jeep 插混车型中，有 9 辆在完成软件修复后，仍因电池问题引发火灾；另有 10 起火灾案例来自未纳入 2024 年召回范围的车辆。三、故障根源：三星 SDI 电池出问题，分离器损坏是主因

此次召回的 “罪魁祸首” 已锁定 —— 车辆搭载的三星 SDI 生产的动力电池。

经 Stellantis 与三星 SDI 联合调查确认，电池故障的最可能根源是 “电池内部分离器损坏”，再叠加电池单元格内其他复杂反应，最终导致热失控，引发火灾。

值得注意的是，这并非三星 SDI 电池首次引发车企召回。2024 年 Stellantis 召回 15.4 万辆 Jeep 插混车型时，就已提及三星 SDI 电池的缺陷问题，当时还造成了 2 人受伤。目前，针对此次最新召回，三星 SDI 尚未回应媒体的置评请求。

四、临时应对：停车远离建筑，禁止充电！旧召回车辆需二次维修

面对明确的火灾风险，Stellantis 给出了紧急临时措施，车主需严格遵守：

停车要求：务必将车辆停在室外空旷区域，远离房屋、车库等建筑物，避免火灾蔓延造成更大损失；充电禁令：在官方发布修复方案前，禁止为车辆充电，包括家用充电桩和公共充电桩；旧车提醒：2023 年、2024 年已因电池问题完成召回维修的 Jeep 插混车型，此次仍需再次进店修复，此前的维修未能彻底解决缺陷。

Stellantis 表示，针对此次召回的正式修复方案 “即将推出”，但未明确具体时间。车主后续可通过经销商通知、官方 APP 等渠道获取修复进度，免费完成维修。

五、车企近期召回不断：10 月刚因 “滚翻风险” 召回近 30 万辆

此次电池火灾召回并非 Stellantis 近期的唯一质量问题。

就在 2024 年 10 月，该集团已因 “车辆可能意外滚翻” 的风险，在美国市场召回了超 29.8 万辆汽车，涉及车型包括部分 Jeep、道奇品牌车辆。短时间内连续两次大规模召回，引发外界对其车辆质量管控的关注。

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