近日，我们从官方渠道获悉蔚来旗下萤火虫品牌的产品规划。
1. 萤火虫后续将推出搭载大容量电池包的车型，预计新车型的电池容量将比现款车型增加至少 50%，起始容量预计为 60kWh。目前，萤火虫的电池容量为 42.1 kWh，CLTC 续航里程为 420km。
2. 萤火虫系列车型的换电站构思已基本实现，新车型将接入五代换电站，而不是此前传闻的巧克力换电站。
主要原因在于巧克力换电站目前主要用于运营车辆，散热系统以风冷为主，而五代换电站采用液冷系统，更适合萤火虫产品。
3. 关于换电站的规划，蔚来五代换电站计划于明年上半年大规模部署。目前换电站布局较慢的原因是每个新站的设立都在考虑与萤火虫的兼容性问题。
4. 另外，对于公众呼声较高的萤火虫敞篷版车型，官方表示，如果需求强烈，确实会考虑推出。然而，新车型的开发涉及车身和安全验证的重新设计，成本较高，价格也会相应提高。
10 月 11 日，萤火虫「夜行生物特别版」正式上市，售价 13.68 万元起，采用 BaaS 方案则为 9.68 万元起，限量发售 666 台。
有关萤火虫品牌的更多信息，我们将持续关注并报道。
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