在 10 万级家用 MPV 市场，五菱的星光 730 凭借多动力选择和实用设计收获不少关注，其中星光 730 2025 款插混 125km 豪华型，兼顾燃油经济性与长续航，适合注重出行成本和多场景使用的家庭，目前限时置换补贴价 10.18 万元起，叠加预售政策后性价比挺不错。

外观上，这款插混车型延续了星光 730 家族的 X 探索生活设计理念，前脸与纯电版有所区别，采用更贴合混动车型的进气格栅造型，搭配全新家族灯语，LED 远近光双透镜灯组点亮后穿透力强，夜间行车时远光照射距离超 190m，还标配转向辅助灯，过弯时照明范围更宽，安全性有提升。车身颜色同样提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种，满足不同审美需求。车漆采用巴斯夫 2K 清漆 + 8 涂层工艺，不仅光泽度好，日常小剐小蹭后也不易留痕，打理起来比较省心。车身尺寸为 4910mm×1850mm×1770mm，轴距 2910mm，这样的尺寸在同级别中表现均衡，小区停车或狭窄路段会车时，灵活性不会太差，同时也为车内大空间打下基础。

进入车内，2+2+3 的 7 座布局让空间利用率很高，我们邀请身高 178cm 的体验者进行实测。调整主驾驶座椅至舒适位置后，体验者头部有一拳三指余量，腿部距离踏板还有两拳空间，即使身高较高的驾驶者，长时间驾驶也不会觉得压抑。主驾驶座椅支持 6 向电动调节，仿皮材质触感细腻，座椅靠背贴合腰部曲线，腰部支撑到位，连续开 3 小时高速也不会明显腰酸。第二排独立座椅设计是亮点，两侧均配备扶手，体验者坐下后头部有一拳余量，腿部距离前排座椅靠背最多有两拳半空间，把座椅调至中间位置时，腿部活动自如，还能轻松翘起二郎腿。第二排中间过道宽 230mm，进出第三排时不用侧身，老人和小孩上下车很方便。值得一提的是，全车配备 41 处声学包 + 32 处吸音棉，行驶时车内噪音控制得不错，车速 80km/h 时，风噪和胎噪只有轻微传入，家人在后排聊天不用刻意提高音量，孩子睡觉也不会被吵醒。第三排空间表现超出预期，身高 178cm 的体验者坐在第三排，头部距离车顶有一拳余量，腿部距离第二排座椅靠背有一拳空间，不会有挤迫感，这在 7 座 MPV 中算难得的。第三排座椅支持 4/6 分放倒，放倒后与后备箱形成平整储物空间，容积达 1202L，周末带家人露营时，帐篷、折叠桌椅、野餐垫等装备都能轻松装下，甚至还能放下孩子的儿童自行车。车内还有 25 处人性化储物空间，前排中央扶手箱深度足够放下 6.7 英寸手机和折叠伞，门板储物格能容纳 500ml 保温杯，后排座椅侧面还有小储物袋，方便放纸巾和儿童绘本，日常使用很贴心。

配置方面，这款插混车型表现均衡。中控区域搭载 12.8 英寸中控大屏，屏幕显示清晰，操作时无明显卡顿，支持 HUAWEI HiCar、Carlink 和原厂原机互联，连接手机后可直接调用手机导航、音乐软件，还能通过语音控制调节空调温度、车窗升降，语音识别准确率高，说一句 “打开后排空调” 就能快速响应，驾驶时不用分心手动操作。3.5 英寸液晶组合仪表虽尺寸不大，但显示信息全面，除了车速、电量，还能实时显示纯电续航、亏电油耗等关键数据，方便驾驶者掌握车辆状态。

舒适配置上，前排配备 50W 风冷无线充电，手机放上去就能自动充电，充电速度快，通勤路上半小时能充 30% 电量，不用再带充电线。后排有独立空调和出风口，乘客可自主调节温度，夏天孩子坐后排时，能单独调低温度，避免着凉。全车标配后排隐私玻璃，既能阻挡外界视线，保护家人隐私，又能减少阳光直射，夏天车内温度比普通玻璃低 3-5℃，不用一直开强冷空调。此外，车内配备 6 个扬声器，播放舒缓音乐时音质清晰，后排乘客也能有不错的听觉体验。

安全配置值得信赖，车身采用六环高强钢笼式结构，高强钢占比 75.6%，还有 20 处 1500MPa 热成型钢，关键部位抗撞性强，发生碰撞时能有效保护车内乘员。电池方面使用神炼电池，采用 L 型安全极耳、陶瓷层涂覆等 “不起火” 电芯技术，电池包还有 1500MPa 高强钢防护和三横六纵设计，加上 BMS 车端 + 云端双系统监控，240 项安全监管和 80 项故障预警，充电和行驶时电池安全性有保障。另外，车辆还配备碰撞后发动机下沉技术，发生正面碰撞时发动机向下偏移，避免侵入驾驶舱，为驾驶员预留更多生存空间。

驾驶辅助与操控配置也很实用，540° 全景影像（带透明底盘）在倒车或通过狭窄路段时，能清晰看到车辆周围和底盘下方情况，避免蹭到路沿或障碍物。定速巡航功能在高速上很实用，开启后不用一直踩油门，能减轻脚部疲劳。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂，经过多路况调试，整体调校偏向舒适，路过减速带或坑洼路面时，悬挂能有效过滤颠簸，车内乘客不会有明显颠簸感，孩子坐在后排也不容易晕车。

动力方面，这款车搭载灵犀动力 3.0 系统，1.5L 插混发动机热效率达 43.2%，匹配第四代 10 合 1 电驱系统，综合续航 1100km，日常通勤用纯电模式，CLTC 纯电续航 125km，一周充一次电基本足够；周末全家跨省出游时，切换混动模式，亏电油耗仅 5.3L/100km，加一箱油能跑很久，大大降低出行成本。驾驶时动力输出平顺，起步和加速很轻快，市区超车、变道时动力响应及时，高速上时速 120km/h 时再加速，也不会有明显动力不足的感觉，最高车速 170km/h，满足日常出行需求完全没问题。

购车政策方面，目前 1000 元下订可享至高 15000 元 “预售八重礼”，包括订单礼（1000 元抵 2000 元购车款）、焕新礼（无门槛 2000 元置换补贴，可叠加国家以旧换新至高 20000 元）、升舱礼（3000 元选装价值 5000 元电动侧滑门）等，其中电动侧滑门对家庭用户很实用，老人孩子上下车更方便。质保方面，首任非营运车主享受三电终身质保，整车保修 6 年或 15 万公里，后期使用售后有保障。

从用户反馈来看，星光 730 系列预售以来累计订单破万，这款插混车型尤其受多口之家青睐，不少用户表示看重其长续航和低油耗，既能满足日常通勤，又能应对长途出游，空间和配置也能满足家庭使用需求。不过也有用户提到，若能增加座椅加热功能会更不错，但考虑到价位，现有配置已经比较实在。总的来说，星光 730 2025 款插混 125km 豪华型在空间、续航、油耗和配置上都很贴合家庭需求，适合注重经济性和多场景使用的用户，无论是日常接送孩子、上下班，还是全家长途出游，都能轻松应对，作为 10 万级插混 MPV，是个值得关注的选择。