关于零跑Lafa5，该车的外观与内饰官图已陆续公布。近日，工信部也披露了该车的申报信息，其电池类型和容量因此不再保密。新车将配备两种不同容量的磷酸铁锂电池，最高续航里程可达605公里。这一数据在目前市场上的两厢车中具有显著优势，无疑是其最大的卖点之一。据悉，新车计划于11月开启预售，并在第四季度正式上市，对这款车感兴趣的朋友们不妨多加关注。
先看电机，新车提供两种不同功率的电机选项，其中低功率版为132千瓦，最高时速160公里/小时；高功率版为160千瓦，最高时速170公里/小时。即便是低功率版，对于一台两厢车来说也已足够，而高功率版的160千瓦电机通常在纯电动紧凑型SUV中更为常见，用于两厢车显然动力表现更为出色。
电池方面同样有两种选择，容量分别为56.2千瓦时和67.1千瓦时，均为磷酸铁锂电池。零跑品牌主打性价比，因此选择磷酸铁锂材料也在意料之中。续航里程分别为515公里和605公里，这两个数据表现优异。目前市场上许多纯电动两厢车的续航里程多为400公里和500公里级别，600公里左右的版本较为罕见，因此续航里程无疑将成为新车的一大亮点。
当然，关于新车的更多信息，我们也会持续关注并及时为您报道。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
