宝马3系(图片|配置|询价)，作为宝马品牌的中坚力量，自1975年第一代问世以来，一直是运动轿车领域的标杆。随着时间的推移，每一代3系都在技术、设计、性能上不断刷新标准。2019款320Li M运动曜夜版，属于第八代产品，这一代在保持运动精髓的同时，还大幅提升了科技感与豪华感，吸引了追求卓越驾驶体验与高端生活方式的用户群体。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系，一起看看这辆车的表现如何。

首先来了解下这辆车的基本信息，该车具体版本是宝马3系 2019款 320Li M运动曜夜版，2018年6月上牌，目前跑了7.8万公里，比同年份的车跑的稍微少了点。这车当时新车指导价35.98万，现在二手车报价10.98万。车源在东莞，但车牌是湖州的，至今无过户记录，车身黑色，保持得比较新。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，车辆的实拍图和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您更好地了解这辆车的情况，我们提供了车辆实拍图和详细的检测报告。

在外观检测部分，这辆车的表现不错，经检测，这辆车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，只有左后翼子板有轻微的钣金修复，对行车安全和日常使用并无大碍，但会影响美观。这属于车身覆盖件，并不影响行车安全，而且日常开车出现个小剐蹭在所难免，不用过于担心。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们接下来看看这辆车的配置和驾乘感受。

在配置部分，这辆车配备了全液晶屏仪表和16喇叭哈曼卡顿音响，其中全液晶屏仪表提升了车内科技感和时尚氛围，而16喇叭哈曼卡顿音响则提供了极致的听觉享受，让驾驶者和乘客在行驶过程中能够享受到高品质的音乐体验。这两项配置相比同级别竞品车型还是有一定优势的。

动力部分，搭载的2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅7.9s，能提供强劲而迅捷的驾驶体验。8AT手自一体变速箱，不仅换挡平顺迅速，还保证了高效的传动效率，使得驾驶更加流畅自如。同时，百公里油耗仅6.2L（NEDC标准），体现了宝马在节能技术方面的深厚功底。

在空间部分，这辆车的轴距达到了2920mm，优于50%同级别车型，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，后排座椅可40:20:40比例放倒，增加了空间灵活性，能够满足不同场景下的储物需求。行李厢容积480L，优于90%同级别车型行李厢空间，无论是日常出行还是长途旅行，都能轻松应对。

接下来，我们聊聊大家关心的价格部分。这辆车的新车指导价为35.98万元，而现在的二手车报价为10.98万元。在这个价格下，它提供了豪华车应有的品质和性能。相比于新车，您现在看到的这辆二手宝马3系便宜了25万，而且保值率也高于同级别车型，性价比不言而喻。根据估算，这辆车的年均综合用车成本在1.3万元左右，当然具体用车成本还是要根据车辆的实际使用情况而定。

以上，就是我们对这辆二手宝马3系的介绍，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。