当大家手握15-20万，想入手一款产品力均衡的家用车时，选择面还是很丰富的，其中，东风eπ008就是一款上市不久的中大型SUV，部分消费者可能还不知道它的存在。官方刚开始先上市的是六座版本，现如今五座版本也上市了，大家的选择面更丰富一些。最近想入手一款家用代步车的消费者可以多了解一番，说不定东风eπ008恰好就是那个合适的选择。

在家族全新设计语言的加持下，东风eπ008以精致时尚形象示人，整个车身姿态稳重大方，符合国人对家用车的一贯要求，先不说内在如何，看起来就挺有面儿。车头饱满敦实，采用点阵布局的贯穿灯带将两侧大灯进行连接，点亮之后辨识度还是挺高的，封闭式前脸没有太多装饰，下方散热口配合两侧导流槽起到相应优化风阻的作用。

车身侧面造型就是一款常规家用车，五座版本升级了品质更好的轮胎，平直舒展的车身形态没有过多装饰。车尾造型与前脸相呼应，最上方是尾翼，紧接着便是星钻式贯穿尾灯，点亮之后辨识度更高，新增一款名为仙踪绿的车漆颜色，后排升级了隐私双层夹胶玻璃，有助于优化乘车体验，五座版本的外观设计与六座版保持高度一致，属于当代消费者都能接受的那一类。

内饰采用当前流行的设计风格，通过不同材质的运用来提升内饰质感，全系标配15.6英寸中控屏，UI界面设计简单大方，内置三种手机互联系统，基本市面上所有手机都能与这套车机系统进行互联，解锁更多好玩功能。支持语音识别控制、手势控制、面部识别等科技配置，不算特别丰富，但应对日常用车没问题。

东风eπ008车内布局提供五座和六座两种可选，参考3025mm轴距，无需多言大家都能想象到后排空间有多么宽敞，坐进后排可以轻松翘起二郎腿，在乘坐舒适度方面没得挑，只不过舒适型配置相对于六座版本稍微差一些，第二排座椅支持靠背以及腿托的电动调节，并且配备了小桌板，与同级别五座版本相比还不错，只不过加热功能需要选装。

再看六座版本的第二排座椅，为了同时照顾到第三排乘客，第二排座椅的空间表现肯定没有那么宽敞，但是第二排座椅支持加热以及通风，同时支持选装第二排右侧零重力座椅。不过五座版本的第二排座椅除了不支持加热，其余的配置表现还不错，标配15.6英寸后排娱乐屏，有需要的还可以选装21.4英寸大屏，不过个人觉得没必要，空间太大观看起来真的很容易头疼。如果大家对座椅数量没有刚需，选择五座版本就好了，车内空间灵活多变，更好照顾到每位乘客的乘坐体验。

动力部分，东风eπ008提供纯电和增程两套动力系统，纯电版搭载后置单电机，电动机总功率200kW，纯电续航里程有610km和620km两个版本，增程版本搭载1.5T发动机和单电机组成的增程动力，WLTC工况下纯电续航里程150km，属于市面上主流水平。得益于品牌多年来积累的底盘调校底蕴，实际操控体验没什么问题，主打一个沉稳舒适，符合大部分消费者都能接受的那一类。

五座版本的上市，再次丰富消费者的选择面，总体来看，东风eπ008就是一款产品力均衡的家用代步车，对于追求务实可靠的消费者来说还是可以考虑一下的，只不过当前市面上像它这样的车型着实也不少，因此该车面临着一定的发展压力，短时间内成为热门车型恐怕难以实现，不过可以走一步看一步，不断提高自身产品力，说不定就在某一天内迎来了自己的发展机遇。