2025 年进博会上，新款保时捷 911 Turbo S 闪亮登场，完成国内首发，一下子就成了全场焦点。之前它的售价就公布了，硬顶版起步价 272.8 万元，敞篷版则是 287.8 万元起。底盘代号 992.2 的它，作为中期改款车型，各方面都有了不小的提升。
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外观：细节满满，运动感爆棚先瞅瞅外观，前包围两侧散热开口那纵向百叶窗设计太有意思了，在特定工况和速度下能自己开合，就像车子会 “呼吸” 一样，不仅提升了空气动力学性能，散热效果也更好。全新设计的轮圈，看着就像时尚又高性能的跑鞋，运动魅力十足。碳陶制动系统就像忠诚的卫士，时刻保障着刹车安全。车门后方独特的进气口，就好像是车子吸收能量的地方，给人一种动力满满的感觉。车尾的后包围特别有战斗气息，双边共四出的排气布局搭配扰流板，老远一看，就像头随时准备冲刺的猛兽，运动味儿十足，很难不让人心动。
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内饰：科技与传统交织，舒适感拉满走进车里，12.6 英寸的曲面全液晶数字仪表盘，看着就像个充满未来感的魔镜，各种车辆信息一目了然。10.9 英寸内嵌式中控多媒体触控屏，功能多得很，操作起来也特别流畅，就像车子的智能大脑。屏幕下方那排物理功能按键，按起来手感特别好，保留了那种传统机械的质感，让人一下子感受到保时捷对经典的传承。一体式运动座椅乍一看挺硬朗，但坐上去就发现，坐垫填充得恰到好处，既有 “GT” 类跑车的舒适，又能在驾驶时给人足够的支撑，不管是跑长途还是激烈驾驶，都特别舒服。
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动力这块，新款 Turbo S 搭载的混动系统可圈可点，核心是水平对置六缸发动机。这系统最大功率能到 711 马力，最大扭矩 800 牛・米，就像给车子安了颗超强心脏，动力源源不断。传动系统匹配 8 速双离合变速箱和四轮驱动系统，动力传输又快又稳，0 - 100km/h 加速只要 2.5 秒，最高时速能达到 322km/h，这速度，一脚油门下去，风驰电掣的感觉立马就来。另外，车子还配备了最新版的保时捷动态底盘控制（PDCC），还有基于 400V 电气化架构的电动可调节防滚杆，有了这些，不管是过弯还是变道，车子都能稳稳当当，操控性一流。
你觉得新款保时捷 911 Turbo S 这升级咋样？要是有预算，你会考虑入手吗？快来评论区聊聊！
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