2025年10月30日，深蓝汽车正式宣布全新车型——深蓝L06开启预售。作为中国长安旗下新能源品牌的重要力作，深蓝L06定位“长续航磁流变激光智能轿跑”，以五大核心产品力强势切入20万级纯电市场，不仅展现出极强的技术自信，更被视为对同价位产品的“价值重构”。
驾控之王：磁流变悬架下放，操控性能越级而立
深蓝L06最引人瞩目的，无疑是搭载与法拉利296GTB同款的磁流变悬架系统。这也是中国品牌中首款量产搭载该技术的车型。相比传统CDC悬架，磁流变悬架响应速度提升10-20倍，调节频率高达每秒1000次，软硬调节范围宽达6倍。在实际驾驶中，这意味着车辆在飞坡、高速过弯、连续颠簸路况下，依然能保持极佳的车身控制与轮胎接地性能。官方公布的麋鹿测试成绩达85.6km/h，甚至超越了保时捷911，足以说明其底盘极限之高。此外，配合后驱专用平台、5.9秒破百的性能基础，以及全球首发的 I-TECH主动功率控制技术（即便电量仅剩5%，零百加速依然不衰减），深蓝L06在动力与操控的完整性上，树立了同价位难以企及的标准。
智驾黑马：端到端架构+激光雷达，体验对标一线
深蓝L06搭载与特斯拉同源的一段式端到端智能驾驶算法，并全系标配激光雷达。这不仅在硬件上形成冗余，也在软件逻辑上更贴近“人驾思维”。值得注意的是，官方称其“比特斯拉更懂中国路”，意味着算法针对本土复杂交通场景做了深度优化。在20万级别实现软硬件同步高阶智驾布局，深蓝L06无疑走在行业前列。
座舱新贵：3nm芯片首发，智能座舱进入“纳米级”竞争
深蓝L06全球首发天玑座舱S1 Ultra 3nm车规级芯片，官方称其为“百万内唯一搭载”。3nm制程意味着更高算力与更低功耗，在实际体验上，车机操作的流畅度与响应速度有望媲美高端智能手机，也为未来OTA与多任务处理留足空间。这一配置，不仅领先当前主流7nm芯片一代，更可能将智能座舱的竞争从“功能堆砌”推向“底层算力”。
全系宁德时代电芯+金钟罩电池，安全零妥协
深蓝L06全系搭载宁德时代电芯，并配备“金钟罩”电池系统，官方数据显示至今保持“零自燃”纪录。在电池安全已成为用户核心关切的当下，深蓝选择与行业龙头合作，从电芯到底层防护一体化开发，体现出对安全问题的极端重视。
续航领先：670km超长续航，缓解纯电焦虑
CLTC综合工况续航670公里，意味着在城市通勤+周末跨城出行的典型使用场景中，可实现“两周只充一次电”的便利性。配合原力电动平台的高效能量管理，深蓝L06在续航扎实性与能效表现上也具备较强竞争力。
不是配置堆砌，而是“技术平权”的开始
深蓝L06的预售，不仅仅是一款新车的上市，更可以看作是深蓝汽车在20万级别发起的一场“技术降维打击”。从磁流变悬架、3nm座舱芯片、端到端智驾，到全系宁德电池与超长续航——每一项都是当前市场中的高感知、高技术门槛配置。
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