高端化，对于零跑汽车而言曾经是一个挑战，但一旦跨越，所攀登的高峰将前所未有的宏伟。这一跨越的起点，源于“D”系列旗舰车型的推出。

10月16日，零跑汽车发布了旗舰D平台技术，旗舰车型D19全球首秀，同时宣布费翔成为D系列代言人。从技术、产品到品牌，零跑以一石三鸟之举，全面开启了高端化之路。

随着零跑D19的亮相，零跑汽车成功构建了覆盖6万-30万元价格区间的“ABCD产品矩阵”，涉足更广泛的主流大众市场。

旗舰D平台，推动零跑迈向更高层次

回顾十年成长历程，零跑逐步夺得了新势力销冠的称号，进入中国造车新势力盈利阵营，并荣登2025《财富》中国500强，常被外界誉为“黑马”。今年1-9月，零跑累计交付395516台，连续7个月位居新造车势力交付量榜首，品牌累计交付量突破100万台。

在这一带有运气成分的“黑马”评价背后，零跑的成功源自每一步的深耕细作。无论是精准定位主流市场的产品布局，还是基于全球市场的合作模式创新，以及全域自研的技术坚持，每一步都至关重要。

今天发布的旗舰D平台，集中展现了零跑最先进的技术水平，标志着零跑在汽车技术自主研发领域达到了新的制高点。零跑旗舰D平台拥有六大核心优势，包括旗舰增程、旗舰千伏纯电、旗舰智能、旗舰驾驶、旗舰安全和旗舰舒适。

其中，零跑旗舰增程系统带来了史上容量最大的混动车型电池，电池容量达80.3kWh，实现了最长的500km纯电续航，相当于一台紧凑型纯电SUV的续航里程。这不仅打破市场对混动车型“有电用电、没电用油”的传统认知，更是让“电”成为出行的主力，“油”作为可靠的备用方案。

在增程车型上配置如此大容量的电池是一项巨大的技术挑战，零跑汽车的成功攻克，彰显了其技术底蕴。2023年，零跑首款增程车型C11上市，实现了行业最长的285km纯电续航。而今，旗舰D平台更是实现了500km的纯电续航，进一步巩固了零跑在混动领域的领先地位。

此外，零跑旗舰D平台首发115kWh超级混合电芯，采用115度大电池，实现720公里的长续航，并且补能速度更快，充电15分钟即可实现超过350公里的续航。

智能化方面，零跑旗舰D平台全球首发双SA8797芯片，系统算力达1280Tops，使零跑的辅助驾驶系统稳居行业第一梯队。

在驾控技术方面，零跑旗舰D平台也引入了多项创新技术，如LMC 2.0底盘系统，支持双轮爆胎控制、凌波微步平顺体验以及3.6米级的圆规掉头半径等顶级技术。

在安全和舒适性方面，零跑旗舰D平台采用了九横三纵四连环笼式车身设计，并首次将制氧机融入汽车，实现了旗舰级的安全与舒适体验。

作为一个百万级技术平台，零跑旗舰D平台不仅推动了零跑的越级发展，在高端化之路上迈出了坚实的一步，也重新定义了行业旗舰标准。

零跑D19，十年诚意之作

对于零跑汽车，除了“黑马”之称，市面上对其还有另一普遍评价：性价比之王。甚至有人将其形容为“半价理想”，无需回避，高性价比是零跑能够在中端市场实现迅速广泛覆盖的重要优势。

但值得注意的是，零跑并非通过亏本来吸引市场，而是通过高自研率压缩BOM成本。据透露，零跑一半以上的零部件均为自主研发，这不仅为其在产品定价上提供了更大的空间，还能持续提升毛利率至行业领先水平。

因此，尽管D系列是零跑品牌级别最高的车型，但零跑并未一味追求高价格，而是通过全域自研实现成本的极致优化，面向20万-30万元的价格区间，但其产品力却能与更高价位的同级别车型相抗衡。

事实上，相比单一的价格提升，实现价值高端化对品牌和行业更具意义。零跑D系列以“百万级体验、30万级价格”打破旗舰车型等同于高价的行业潜规则。

作为零跑十年技术积淀的集大成之作，零跑D19定位为科技豪华旗舰SUV，集成了最新的旗舰D平台技术，包括许多百万级车型如仰望U8、尊界S800等所拥有的技术。它不仅力求成为顶配中的顶配、旗舰中的旗舰，更致力于“整顿”9字头市场，成为9系全尺寸旗舰SUV的新标杆。

零跑D19拥有旗舰级全尺寸SUV的体量，车身长度超过5.2米，宽度接近2米，轴距超过3.1米。设计方面，采用科技自然美学2.0理念，前脸庄重大气，侧面线条流畅自如，尾部则以科技灯组点缀，整体气场强大。

对于零跑D19，目前市场更关注其定价策略。预计年内公布，零跑提前透露，将延续一贯的定价策略，以诚意满满的价格面向消费者。

总结

近年来，旗舰产品市场将迎来爆发式增长，从“7系”到“9系”，中国汽车品牌逐级向上。这背后是技术突破和消费认知变化的双重驱动。尽管旗舰产品需求增长，但价格高企，使得旗舰车型遥不可及。零跑十年全域自研，在技术、品质和成本方面具备领先实力。在这个关键节点，许多人都期待零跑能够以科技普惠重塑豪华旗舰，D系列应运而生。

旗舰D系列产品聚焦30万级市场，涵盖SUV、MPV和Sedan等多种车型，提供纯电和增程两种动力，覆盖5座、6座和7座组合，首款车型零跑D19的推出，重新定义了30万级全尺寸旗舰SUV的价值标杆。