丰田中型轿车的代表车型凯美瑞，目前在国内已经进化至第九代。新车依然以均衡的产品力为核心竞争力，并在内外设计、配置及动力总成方面进行了全面升级。从曾经的中庸务实，凯美瑞如今已蜕变为兼具科技感与运动美学的全能车型。尤为重要的是，其价格也更加亲民，起售价从17万多降至最低12万多，从而成为丰田旗下又一主流车型。刚刚过去的9月份，凯美瑞月销量达20517台，成绩斐然。
外观方面，全新凯美瑞的前脸设计焕然一新，采用了梯形格栅造型，配以精致的灯带，给人强烈的视觉冲击。锐利的LED大灯组与立体感十足的进气格栅相得益彰，形成强烈的视觉效果。新款凯美瑞的侧面设计成为改款的一大亮点，新增的两条腰线及C柱位置的提升，极大地增强了车辆的运动感。车尾部分则采用了层次分明的立体造型，C字形尾灯在夜间点亮时辨识度极高，前后呼应的设计语言使车辆整体感更强。
车身尺寸与空间布局方面，凯美瑞作为一款标准的B级轿车，不同版本因外观组件略有差异，因此在车身尺寸上有所区别。根据车型不同，车长分别为4915mm和4950mm，车宽分别为1840mm和1850mm，轴距均为2825mm。虽然空间在同级中不算特别突出，但2米8以上的轴距仍能满足家用需求。车身轮廓舒展、干练，腰线设计充满力量感，车顶区域采用略微溜背化的设计，从B柱开始形成向下的延伸，并与车尾形成流畅过渡，增加了视觉上的灵动感。
内饰方面，全新凯美瑞的升级更为彻底，首次采用了12.3英寸悬浮式中控屏（高配车型）与全液晶仪表盘的组合。中控台整体采用阶梯式结构，副驾前方带有一根L形饰板，进行了区域划分。台面中部配有一块印花饰板，中控区域的触控按键也融合一体。特别值得一提的是内饰材质的选择，门板处的立体纹路布料与皮革的混搭处理，使触感更加丰富。座椅厚实舒适，纯黑的设计风格营造出稳重而优雅的氛围，提升了整体的质感。
科技配置方面，车机系统搭载了高通8155P芯片和12GB运行内存，由丰田和华为共同开发。不仅在操作逻辑和应用功能上相较第八代车型有显著提升，同时多种功能也进行了本土化升级，进一步满足了国内消费者的使用习惯。此外，全系车型均配备了Toyota Safety Sense系统，2.0版本支持全速自适应巡航和倒车影像，而2.5版本则在此基础上增加了360°全景影像和自动变道辅助。高配车型配备的JBL音响系统经过专属调音，配合全车多层隔音玻璃，打造出媲美豪华品牌的听觉体验。
动力系统方面，目前凯美瑞均采用油电混动总成，提供2.0L和2.5L两个版本。2.0L版本由2.0L自然吸气发动机和前置电机组成，综合功率为145kW。2.5L版本则采用2.5L自然吸气发动机和电机的组合，综合功率提升至169kW。2.5L混动版搭载2.5L油电混动系统，由185马力的2.5L自然吸气发动机与136马力的电动机组成，系统综合功率为230马力，动力表现优于许多2.0T高功率车型。其油耗表现也十分出色，WLTC百公里综合油耗仅为4.55L，经济性显著。
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