30万购豪华车G700,1400km超续航
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-29 12:10:59 阅读量:3744

如果购车预算在30万左右,你会选择哪款车型?是特斯拉Model Y、小米SU7,还是传统的豪华车型如奥迪A4L、宝马3系、宝马X3?或者是在动力和经济性方面达到平衡的丰田汉兰达双擎和理想L7?然而,若想以30万的预算购买一辆大体量硬派越野SUV,并且配置接近40万价位的水平,直到10月之前,这几乎是不可能的。毕竟,当前市场上性价比较高的方程豹豹8,起步价高达37.98万元。

如今,一款大型硬派越野SUV的上市打破了这一市场格局,它就是捷途纵横G700。该车型最近上市,共推出5款车型,指导价为32.99-41.49万元,限时置换价为30.49-38.99万元。值得一提的是,这款车并非采用方程豹钛7那样的承载式车身结构,而是与豹8、坦克700 Hi4-T一致的非承载式车身架构。

在越野性能方面,捷途纵横G700展现出较强的场景适应能力。动力部分搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统,智能化配置方面包括纵横灵感座舱和纵横乾崑智驾系统。基于其定位和技术特点,该车将成为捷途进军解耦四驱“方盒子”SUV领域的主力车型。此外,备受关注的“智尊航行版”预定价为70万元,并且购买该版本的用户还需接受额外培训。

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在购车权益方面,捷途纵横G700还提供了多项优惠,包括价值10000元的莱斯康剧院级立体声音响(限纵野版、享境版、智境乾崑版)、价值20000元的华为乾崑智驾ADS 4 Max高阶功能包补贴、价值18000元的非营运整车终身质保(限首任车主)、价值25000元的现金置换补贴、价值8000元的“梅里橙”或“昆仑灰”哑光高定车漆二选一,以及价值6000元的苍穹互联卫星通讯(含2年使用套餐,每年300分钟通话语音,100条短信)等。【以上购车权益仅供参考,详情请以当地经销商报价为准】

回到开头的话题,如今30万出头即可购买到捷途纵横G700这样的大型硬派越野SUV。以2.0TD 探野版 5座为例,我们可以探讨这款车有哪些亮点,同时看看作为入门款的探野版,硬件配置是否超出预期。

首先,我们回顾一下外观。捷途纵横G700探野版的设计符合大众对“方盒子”形象的普遍认知,线条方正硬朗,车身轮廓横平竖直,搭配熏黑装饰,视觉效果简洁干练。车头引擎盖高大,原厂涉水高度达900mm,加上矩形LED头灯组和竖条蜂窝网状格栅,辨识度很高。

车身侧面,为了增强车型辨识度,前后四个轮眉均配有双线警示灯,点亮时仪式感十足。新车采用了A柱熏黑设计,呈现出悬浮式车顶的效果,车侧还配有翼子板徽标,进一步提升了外观的辨识度。车辆尺寸方面,长5198mm,宽2050mm,高1956mm,轴距2870mm。其中车长包括外挂备胎的尺寸,实际车长约为5米,但即便如此,仍不逊于方程豹豹8和坦克700 Hi4-T。

车尾部分,捷途纵横G700采用侧置熏黑LED尾灯布局,灯腔内部为渐变样式发光晶体,点亮后识别度较高。唯一的不足是,新车配备了18英寸枪灰色轮毂,轮胎为朝阳提供的RADIAL RP76系列,规格265/70 R18。理论上,这种配置适合AT胎,但这款轮胎却是常见的城市SUV配置,小尺寸轮圈与大车身的比例显得不太协调。

内饰方面,即便是入门款,捷途纵横G700也配备了丰富的座舱配置。车内大量采用皮质软包面料,并在多处增加镀铬元素点缀,搭配15.6英寸悬浮式中控屏和全新的纵横OS操作系统,人机交互体验达到主流新能源车的水平,操作流畅无明显卡顿,功能清晰,操作逻辑简单易上手,符合大众用户对车机智能化的需求。此外,入门款仪表台前端还配备了一块35.4英寸贯穿式显示屏,集成了时间、海拔、车速等信息,但遗憾的是没有提供车外温度显示,且台面平整,容易在越野时因尖锐物体对屏幕造成划伤或损坏,细节体验还有提升空间。

座椅方面,新车提供5座和6座两个版本,标配前排座椅加热/通风/记忆、二排座椅加热功能,以及前排座椅腰托支撑和副驾驶座椅腿托配置,长途出行也有良好的舒适体验。此外,二排座椅还配备了小桌板,开放式座舱空间功能丰富。唯一的遗憾是,5座版本的二排座椅不支持靠背角度调节。其他配置方面,新车还提供电动吸合尾门、全景天窗、540°全景影像、前排无钥匙进入、手机无线充电、12扬声器音响、多色氛围灯、自动防眩目内后视镜、后排隐私玻璃、前排+后排多层隔音玻璃、自动双区空调、车内香氛装置,这些配置足以应对多数家庭用车需求。

硬件方面,捷途纵横G700全系统一动力规格,核心为2.0T鲲鹏超能混动引擎,匹配前后双电机,前轴和后轴各配备2挡DHT变速箱进行扭矩智能分配调节,最大输出功率665kW,最大扭矩1135N·m,官方0-100km/h加速时间为4.6秒,馈电工况下综合油耗7.95L/100km,搭配100升大容量油箱,满油满电可行驶1400km。即便只是城市短途通勤,这款车还提供了34.1kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航150km,降低了用车成本。底盘采用前后双叉臂悬架设计,配备前后桥差速锁,能够轻松应对复杂的行车环境,与高配车型的主要差异在于空气悬挂的配备。

结语