2025年10月29日，比亚迪以“ONE BYD”为主题，隆重亮相2025年日本移动出行展（东京车展），首次面向全球发布了专为日本市场打造的纯电车型——K-EV BYD RACCO，并同步推出了首款插电混动车型海狮06DM-i，标志着比亚迪在日本正式启动“纯电+混动”双线产品战略。
本次车展，比亚迪设立了乘用车与商用车两个展区，全面展示其新能源产品矩阵。在乘用车方面，除了K-EV与海狮06DM-i，元PLUS、海豚、海豹等多款热销纯电车型也一同亮相，高端品牌仰望U9超跑亦惊艳登场，彰显了比亚迪在纯电与高性能领域的全面布局。
商用车展区同样亮点众多，比亚迪全球首发了纯电卡车T35及小型纯电巴士概念车J6 living car，并展出了中型巴士J7与大型巴士K8。T35计划于2026年在日本上市，该车针对日本法规与使用场景定制，搭载刀片电池，兼具续航稳定性和实用性。
自2015年进入日本商用车市场以来，比亚迪已成为当地电动巴士市场份额第一的品牌。在乘用车方面，自2022年进入市场至今，比亚迪已在日本设立66家销售网点，计划于2027年前形成7至8款新能源车型的产品阵容，海外市场成为重点发展方向。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年是比亚迪进入日本市场的20周年，未来将继续深化本土化服务，拓展产品类型，与日本用户共同推进可持续出行方式的实现。
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