满怀国民期待！随着一台朗逸 Pro缓缓驶下生产线，上汽大众朗逸家族迎来了第650万辆车型的下线，一举成为中国乘用车市场累计销量第一的车型。作为“国民家轿”的典范，朗逸自2008年上市以来，历经17年的迭代和5代车型的进化，始终以德系精工品质、持续升级的产品力和卓越的保值率，赢得了销量与口碑的双重肯定。此次朗逸 Pro的亮相，精准回应了用户需求，以全面升级的姿态，为用户带来更加卓越的驾乘体验。

朗逸 Pro首次亮相，Pro家族最新设计语言重塑经典

在650万辆下线庆典现场，首次线下亮相的朗逸 Pro采用了Pro家族最新的设计语言。新车延续了备受好评的双前脸设计，经典版车型采用横贯式镀铬箭阵下格栅，尽显德系沉稳大气；星空版车型则配备星钻式能量黑曜下格栅，配以科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光Logo，科技感十足。尺寸方面，新车以黄金比例打造流畅车身，整车长度大幅升级，达到A+级家轿的尺寸。辅以流线型低风阻车顶、灵动舒展的腰线及力量感十足的车肩线，搭配宽阔简约的一体化车尾，整体造型兼具优雅格局和现代动感设计。

内饰方面，朗逸 Pro打造北欧家居风舒适座舱，配备皮质双拼折面仪表台、一体化空调出风口及怀挡设计，释放中央通道空间，带来媲美B级车的开阔感。座椅采用居家风格设计，配以运动化侧包覆，满足驾乘体验与人机工程学需求。

全新升级独立悬架 驾乘舒适且省油

动力方面，1.5T车型搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机，该发动机曾荣获2024年度“十佳发动机及混动系统”称号，是一款经过权威认证的“大众心脏”。其卓越性能得益于多项先进科技，包括保时捷同款高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化燃油喷射系统、高压缩比米勒循环等，配合7速双离合变速箱，实现了强劲动力与燃油经济性的完美平衡。

作为朗逸家族的全新力作，朗逸 Pro不仅回应了用户对更高阶驾乘品质的需求，还在“省油好开”的基础上，增添了“更稳更舒适”的体验标签。新车采用经过近百种方案调校的优化底盘，并首次搭载后轮独立悬架，配备前麦弗逊后四连杆式独立悬架，既有效过滤城市路况的颠簸震动，提升后排乘客的乘坐舒适性，又在高速过弯、变道时增强车身稳定性，兼顾“家用舒适性”与“驾驶操控感”。

智能科技全面进阶 油车智能化更进一步

朗逸 Pro的智能表现同样出色。新车基于MQB-EVO智能架构打造，搭载高通8155芯片，配备了10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸超大中控屏幕，带来更为顺畅的交互体验。语音交互方面，采用科大讯飞技术，支持车内人机多轮交互；车载文心一言大语言模型，融合DeepSeek深度思考能力，为每段旅程提供智能护航。此外，新车新增腾讯车载生态（腾讯地图、车载微信、腾讯随行2.0），车载微信可进行语音播报和一键语音消息回复，确保驾车安全；腾讯随行2.0打通了手机与车机的壁垒，手机微信端信息如文章可同步至车机语音播放，大众点评的地理位置信息也可一键发送到车机，直接发起导航。同时，车机端的导航行程信息可一键发送给手机微信好友，实现双向信息同步。

辅助驾驶方面，朗逸 Pro搭载15个雷达与5个摄像头，为驾驶辅助系统提供更稳定的感知能力。新车配备Travel Assist驾驶辅助系统、Front Assist前方辅助系统和IPA全方位智能自动泊车等多项实用功能，能够满足城市复杂路况、中高速巡航行驶和复杂车位泊车等日常驾驶场景的需求，确保驾驶更加安心。