家里那台卡罗拉兢兢业业九年，跑了十二万公里，连颗螺丝都没换过，日系车的可靠是刻在骨子里的。可人嘛，总想尝尝鲜，所以这次换车，日系直接被排除在外。
我家那位领导，一眼就相中了大众途观L。她说这车以前得二十三四万，现在顶配十八万就能落地，简直是天上掉馅饼。大众的车，四平八稳，线条棱角分明，内饰也是中规中矩，挑不出什么毛病，空间对我们三口之家来说绰绰有余。她看中的就是这份踏实，还有大众这块金字招牌，销量摆在那儿，跟着大家选总不会错。可我总觉得那2.0T低功率发动机，心里有点儿犯嘀咕，总觉得劲儿上差了那么一口气。
轮到我，那必须是美系的昂科威(图片|配置|询价)Plus。这车往那一停，敦实厚重，浑身都是肌肉疙瘩，看着就带劲。一拉开车门，那感觉完全不一样。三十英寸的曲面大屏，六K分辨率，亮瞎眼。车里摸得到的地方全是软的、皮的，档次感一下就上来了。关键是配置，就算是最低配，座椅加热通风也给安排上了，L2级辅助驾驶、全景天窗更是应有尽有，这叫一个厚道。
真正让我下定决心的，是开起来的感觉。昂科威Plus那台2.0T发动机能爆发出237匹马力，零百加速只要8秒，一脚油门下去，推背感说来就来。九速变速箱换挡如丝般顺滑，跑起来车里安安静静，过个减速带也是稳稳当当，那种高级感的滤震和隔音，确实比途观L更胜一筹。如果说途观L是个精神小伙，那昂科威Plus就是个稳重的绅士。
回家路上，车里气氛就有点微妙了。她觉得大众牌子硬，销量高，开出去有面子，不会错。我呢，觉得昂科威Plus性价比高，花同样的钱，买到的东西实在太多了，动力、配置、舒适性都给到顶。一个看重的是金字招牌，一个看重的是里子货足，谁也说服不了谁，换车的事儿就这么僵住了。
这事儿其实就是一道选择题，是选择品牌光环下的稳妥，还是选择产品力爆棚的实在？十八万，说多不多，说少不少，每一分钱都得花在刀刃上。到底该听谁的，或许答案不在车本身，而在我们心里，到底更看重什么。
这选择，还真有点难。万能的头条盆友，麻烦给个建议吧。
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