或许出乎许多人的意料，马自达EZ-6不仅在中国增程轿车市场中销量领先，更是马自达品牌的重要支柱。作为合资B级新能源领域的价值标杆，这款车以十足的诚意赢得了广泛的认可。

11月1日，长安马自达在上海举办了2025粉丝盛典，这是自2016年首届活动以来的第七届盛典，已成为品牌与累计四百万用户及广大“马粉”沟通的重要桥梁。

借此机会，新款马自达EZ-6正式开启了新的征程，官方指导价调整至11.98-16.28万元，起步价直降2万元。

该车基于长安EPA混动平台打造，提供纯电与增程双动力选择，具备超长综合续航、后驱驾驶乐趣等多项亮点，展示了强大的产品实力。

•价格重塑，价值回归

马自达EZ-6的此次价格调整，绝非简单的市场跟风行为，而是经过深思熟虑的战略选择。

这一价格策略的背后，是长安马自达对细分市场的精准定位。10万元区间一直是国产A级轿车与合资B级轿车的分水岭。EZ-6以B级车的尺寸和配置切入A级车的价格区间，形成了独特的“错位竞争”优势。

对品牌而言，EZ-6的改款是“双白翻番”战略的关键一步。从连续七届的粉丝盛典可以看出，今年活动改为新能源用户专属后，现场观众多为年轻家庭和从燃油车置换而来的“马粉”。

一位江苏车主表示：“开惯了昂克赛拉，换电车依然选择马自达，信任其安全和操控”，这种用户粘性正是新兴品牌所羡慕的品牌护城河。

从行业角度来看，这一举措具有重要的风向标意义。当不少品牌忙于堆砌大屏和炫技时，马自达反而选择了务实的路线，将资金投入到2000MPa热成型钢车身、索尼音响等实用配置上。EZ-6上市4天卖出3317辆，登顶销量榜的成绩证明，用户需要的不是虚无的噱头，而是实实在在的价值。

这一“价值战”思路，或许会促使更多合资品牌跳出价格战的怪圈。

•好品质，看得到

接下来，我们来看看这款车的硬实力。马自达的魂动设计依然出色，分体式大灯配以贯穿流水灯，夜晚科技感十足。4921mm的车长和2895mm的轴距，使后排空间非常宽敞。

最值得一提的是双动力选项，增程版配备1.5L增程器和160kW电机，纯电续航最高200km，综合续航达1301km；纯电版提供600km续航，无论是城市通勤还是长途自驾都能轻松应对。

内饰同样出色，14.6英寸中控屏搭载8155芯片，四音区语音指令响应迅速，50英寸AR-HUD和前排零重力座椅，科技感和舒适度兼备。

但真正的亮点在于安全。Top Safety 001号证书、C-NCAP新规最高分、中保研10项全优、E-NCAP双93%得分率，这四重认证比任何广告语都更具说服力。

此次价格调整绝非盲目降价内卷，长安马自达负责人明确表示：“不是为了降价而降价，而是希望更多人能够体验到安全、好开的电车”。这背后是南京超级工厂的强大智造实力和百年造车技术的积淀。

这种“降价格不降品质”的策略，直接给轩逸纯电、秦PLUS EV等竞品带来了压力，迫使对手要么跟进权益，要么展示真正的技术实力。

•电动EV：

“我们不是为了降价而降价，而是希望更多用户能够以更轻松的方式，体验到一台真正安全、好开的电车。”马自达一位工作人员这样说道。

确实，马自达EZ-6此举为合资品牌如何在新赛道破局提供了范本。它没有陷入配置内卷或噱头营销，而是凭借对安全、操控等核心价值的坚守，以及精准的定价策略，成功撬动了市场。

这一“价值战”如同一股清流，预示着新能源竞争正回归理性本质，技术是根基，价值是王道。EZ-6的畅销不仅稳固了自身的支柱地位，更可能引领合资阵营开启一场全新的价值革命。​​​