比亚迪夏2026款正式上市了，指导价20.68万-26.98万，超级置换补贴后的限时售价19.68万，作为对比，老款的售价区间是24.98万-30.98万，也就是差不多降了5万块钱，把入手的价格区间拉进了20万内。
作为上市才一年左右的新车，价格梯度变化还是很明显的，老款夏的销量其实并没有达到预期，一大原因是因为它的价格和腾势D9没有太大的价格差距，在腾势D9智驾版上市后，老款腾势D9清库存的价格和比亚迪夏有不小的重叠；第二是GL8一系列车型的推出，主要就是GL8陆尚，提供了纯燃油和插混两种动力，插混版24.99万起，所以纯油版直接定价19.99万起，纯燃油版基本就是老款优惠后的价格了，因为比之前的陆尊插混版便宜太多了这也让GL8陆尚成为了首个新车上市仅5个月便达成了3万台交付的新能源MPV。这样的产品阵营和定价模式，也打乱了夏的阵脚，让夏的优势并不明显。
进一步优化配置，降低价格是2026款比亚迪夏的重点变化。这可能是20万这个级别里，油耗最低，配置最丰富，空间最大最舒服的那台MPV。
首先就是进化后的第五代DM技术，油耗更省了：亏电油耗最低4.9L，比同级燃油车、插混车更省；
同级续航更长：中低配依然是100KM纯电续航，但高配车型的纯电续航从180KM提升到了218KM，满油满电综合续航1163KM；
全系标配了天神之眼辅助驾驶，高配还是天神之眼 B-辅助驾驶激光版，能实现城市领航，这在腾势D9的中高配车型才有的，现在比亚迪夏也有了；智能座舱高阶版DiLink 150，支持全场景智能语音、还拥有手车互联、无麦K歌、游戏中心等；生态联合美的等头部品牌，实现车家互联双向操控，还配备颈部按摩仪、智能儿童安全座椅、智能宠物安全座等多样生态产品，支持手表控车，智能生态这一块十分丰富。
底盘全系都标配了云辇-C，搭配预瞄功能，能根据不同路况提前自动调节悬架软硬，这个配置对于家用来说就很好；
而且还给了行业首个全域“智能防晕车系统”，系统性解决晕车难题；百变大空间、车载冰箱、迪声音响、魔方全景声，让出行更舒适体贴。
安全上：全系标TBC高速爆胎稳行系统，高安全长寿命刀片电池；
在基础硬件配置上，夏是给得更高了，再结合它19.68万的价格，也可以说是20万级独一档的一台MPV了。
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