10月19日，“至前所未至”纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖落幕。作为纵横首款量产车型，新车定位“全领域豪华越野SUV”，推出4个版型，官方指导价32.99万-41.49万元，限时价30.49万元起，同步推出十大购车权益：含2.5万元超级置换现金补贴、“3年20万0息”金融方案（至高省1.8万元）、首任非营运车主整车终身质保，另有华为乾崑智驾ADS 4高阶功能包补贴（2万元）、限时苍穹互联卫星通讯功能、“梅里橙/昆仑灰”哑光高定车漆、3次专享越野基地体验，及7kW充电桩安装、移动服务车上门等福利。
该车融合硬派越野与城市SUV优势，覆盖“海、陆、空”场景：凭IP68防水系统、推进器完成人类首次越野车横渡长江，970mm涉水深度应对复杂路况；904匹马力媲美V8发动机，环塔拉力赛斩获5个赛段冠军；卫星通讯系统保障可可西里无人区通讯，成为新华社巡山专用车。“智、尊、享”维度，搭载35.4英寸天际屏等四屏联动、华为乾崑智驾ADS 4，配备百万级空气悬架、云憩真皮座椅及莱斯康音响。
奇瑞董事长尹同跃表示，旨在通过技术实现“豪华越野平权”，让用户轻松探索未知；执行副总裁李学用称，该车是中国品牌定义豪华新标准的答卷。作为长期被国际品牌垄断的豪华越野市场的“挑战者”，纵横G700标志中国汽车工业在该领域从追随到引领，为“中国从汽车大国到汽车强国”写下新注脚。
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