10 月 28 日，腾势 N8L 正式上市，这款定位大六座安全豪华 SUV 的车型，名字里的 “L” 藏着三重心意 ——Large（大尺寸）、Luxury（豪华）、Lifestyle（生活方式）。它的车身数据很实在，车长 5200mm、宽 1999mm、高 1820mm，轴距更是到了 3075mm，站在车旁就能感觉到那份宽敞。外观延续了腾势的家族设计，线条简洁大气，方正中带着点圆润，既稳重大气又不失灵动，路上开着辨识度也高。更重要的是，它全系都带了易三方、2.0T 超级混动、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）、云辇 - A 这四个核心配置，从一开始就瞄准了家庭用户对安全和豪华的需求。

对家庭用户来说，选六座车最看重的就是 “每个人都能坐得舒服”，腾势 N8L 在空间和座椅上确实花了不少心思。大六座布局让前后三排都有足够的舒展空间，前中排的头部空间能到 1101mm，就算是 1.8 米的成年人坐进去，头顶也不会觉得压抑；三排头部空间虽然稍低，但 977mm 的尺寸也足够，1 米 9 的人坐进去也能轻松起身，不会像有些车型那样得 “蜷着”。而且车内从地毯到天幕玻璃有 1306mm 高，1.3 米的小孩在车里直立行走都没问题，平时孩子在后排活动也方便。

座椅的灵活性也很实用，三排座椅都能独立前后滑移，最多能移 100mm，想让哪排空间大一点就调哪排 —— 要是一家人满员出行，就把三排往后挪，让后排乘客更舒服；要是行李多，就把座椅往前调，腾出储物空间。还能通过语音或者车里的 PAD 一键切换四种座椅模式，比如 “前排大床” 模式，前排座椅放倒后和中排连在一起，1.8 米的人躺上去能完全舒展，周末带孩子去郊外，累了就能在车里休息；“满员舒享” 模式则能让六个人都坐得自在，不会有人觉得挤。

每个座位的舒适性也没偏科，前排副驾是 “女王专属座”，带零重力功能，一键就能开启，还有四向电动腿托，坐上去像 “飘在云端” 一样，长途坐车也不会累，还能通风、加热，天冷天热都舒服，还带 10 点式按摩，开久了能放松一下。中排更懂带娃的需求，同样有通风、加热和按摩，右侧座椅还有电动腿托，宝妈带娃累了就能打开休息，旁边还配了双桌板，孩子在车里吃饭、写作业或者看平板都有地方放，不用一直抱着。三排也没被冷落，能电动调靠背角度，还带加热，冬天坐上去不凉，就算坐长途也不会觉得委屈。

家庭出行总免不了带一堆东西 —— 孩子的玩具、零食、奶瓶，大人的手机、水杯、雨伞，腾势 N8L 在储物上把 “细致” 做到了实处。全车一共有 49 个储物空间，每个地方都用得很合理：仪表台有票据盒和杂物箱，放行驶证、纸巾这些小物件正好；副仪表板有两个手机槽，还带翻盖杯托，手机充电、放水杯都方便；车门上有专门的雨伞槽，下雨天雨伞放进去不会弄湿其他东西；三排扶手还能放下超大杯的咖啡或可乐，一家人的饮品都有地方放。

后备箱的能力更让人惊喜，平时三排不放倒的时候有 364L，能放 5 个 20 寸行李箱，或者直接塞进高尔夫球包；要是把三排座椅放倒，空间能扩到 1128L，还带一个 51L 的下沉储物格，放玻璃水、孩子的玩具或者露营装备都合适，就算装 4 个 28 寸的大行李箱再加 2 个 20 寸的登机箱也没问题，一家人长途旅行的行李都能装下。车里还藏了个 11L 的智能冷暖冰箱，能从前后左右上下三个方向开门，不管坐哪排都能方便拿到，夏天能冰饮料、水果，冬天能给孩子的奶瓶保温，特别实用。

现在开车越来越离不开智能配置，腾势 N8L 的智能功能没搞花架子，都是家庭用户能用得上的。座舱里的芯片是 4nm 的，不管是同时开导航、音乐还是后排看视频，都不会卡。多屏联动也很方便，50 英寸的 AR-HUD 能把导航信息投到前方，开车看导航不用低头；17.3 寸的中控屏操作起来顺手，副驾有专门的拓展屏，能看电影；后排还有娱乐屏，孩子坐车的时候看动画片，大人也能清净一会儿。

语音控制也很贴心，支持 10 种方言，四川话、粤语、山东话这些都能识别，家里的长辈不用特意说普通话，也能控制空调、音乐或者导航。还能自定义 “快捷指令”，比如设置 “宝宝模式”，一句话就能调好座椅角度、空调温度和音乐，不用一个个手动调。车还能和家里的智能设备连起来，在车里就能提前开家里的空调、窗帘，到家就能享受到舒服的温度，很方便。

对家庭用户来说，安全永远是第一位的，腾势 N8L 在这方面考虑得很周全。易三方系统让开车更灵活也更安全，后轮能转向，角度最多到 ±10°，平时在小区或者胡同里掉头，最小转弯半径只有 4.58 米，不用来回倒好几次；要是遇到湿滑路面，会自动开启 “雨雪内八模式”，减少打滑的风险。就算遇到紧急情况，比如高速爆胎，180km/h 直线爆胎或者 144km/h 弯道爆胎，车也能保持平稳，不会跑偏；高速避让的时候，车身也稳，不容易侧翻。

车身也够结实，关键区域用了高强度材质，碰撞时能更好抵御冲击力；还带 CTB 电池车身一体化技术，顶压能力很强，就算遇到意外，车身也能保护好车内的人。车内有 9 个安全气囊，从主驾到三排都覆盖到了，尤其是前排的远端气囊，侧面碰撞时能防止乘客之间互相撞到，减少受伤风险。还有专门的防晕车系统，通过调整底盘、动力和空调，减少车里的颠簸和不适，家里老人小孩坐车不容易晕，长途旅行也省心。

动力方面，2.0T 超级混动系统兼顾了动力和省油，发动机热效率很高，NEDC 油耗只有 6.1L，平时上下班用电的话，纯电续航能到 230km，不用老加油；要是长途出行，综合续航能到 1300km，不用担心半路没电，而且 30%-80% 的快充只要 19 分钟，在服务区休息的时候就能快速补能。底盘带云辇 - A 智能空气车身控制系统，路过坑洼路面时能减少颠簸，孩子在车里睡觉也不会被颠醒；过弯的时候车身稳，不会晃来晃去，开着也放心。

腾势 N8L 没追求某一项 “极致”，而是把家庭出行需要的空间、舒适、储物、智能、安全和动力都平衡得很好。不管是日常上下班、周末带孩子去玩，还是全家长途旅行，它都能满足需求，就像一个靠谱的 “家庭搭档”，默默把出行的各种问题都考虑到，让一家人出门的时候能更轻松、更舒心。