冬天给电动车充电，8个“不”要记牢！续航不跌还护电池。

随着气温一天天降低，不少电动车用户发现，车子的续航好像 “缩水” 了，有时候充一次电跑的路程比夏天少了不少，甚至有人觉得电池越来越不耐用。其实这不是电池本身出了大问题，很多时候是冬天充电的方式不对，才影响了电池性能和使用寿命。

咱们日常骑的电动车，大多用的是铅酸电池或锂电池，这两种电池对温度都比较敏感。冬天温度低，电池里的化学物质活性会下降，充电效率和放电能力都会受影响。如果还是按照夏天的习惯充电，不仅充不满电，还可能悄悄损伤电池，时间长了续航就真的越来越短，电池寿命也会跟着缩短。今天就跟大家说说，冬天给电动车充电的 8 个 “不”，都是实实在在的实用技巧，照着做就能让续航不打折，电池用得更久。

第一个 “不”：不低温直接充。很多人骑完电动车，车子还带着寒气，就赶紧插上充电器充电，这其实不对。冬天室外温度低，电池温度也会跟着降，尤其是骑了一路，电池处于低温状态，这时候直接充电，电流很难被电池吸收，不仅充得慢、充不满，还可能让电池内部产生结晶，长期下来会损伤电极。正确的做法是，骑完车后先把电动车停在室内，等 10-20 分钟，让电池自然回温，温度升到 5℃以上再充电，这样充电效率更高，也能保护电池。

第二个 “不”：不充到满电立刻拔。很多人觉得充电器跳绿灯就是满电了，马上就拔掉，其实这样不太好。冬天电池活性低，虽然充电器显示满电，但电池内部可能还有部分区域没完全充饱，这时候再浮充 30-60 分钟，能让电池电量更均衡，也能让电池管理系统更好地校准电量。不过要注意，浮充时间不能太长，超过 2 小时就没必要了，长时间浮充反而会增加电池负担。

第三个 “不”：不使用劣质充电器。有些人为了图便宜，会买几十块钱的劣质充电器，或者用和电动车型号不匹配的充电器，这可是很危险的。劣质充电器的电压、电流不稳定，充电时容易出现过充、过温的情况，不仅充不满电，还可能直接烧毁电池，甚至引发安全隐患。冬天充电本身就需要更稳定的电流，一定要用电动车原厂配套的充电器，或者正规品牌、和电池参数匹配的充电器，这样既安全又能保护电池。

第四个 “不”：不亏电存放或充电。冬天很多人骑电动车少，有时候车子放了好几天，电量都快耗光了才想起充电，这对电池伤害很大。不管是铅酸电池还是锂电池，长期亏电存放会导致电池容量下降，甚至出现 “硫化”“析锂” 的情况，这些损伤都是不可逆的。正确的做法是，电动车哪怕不骑，也不要让电量低于 30%，最好每周补充一次电，保持电量在 50%-70% 之间，这样能有效延长电池寿命。如果已经亏电了，先别急着快充，用慢充慢慢补电，让电池逐渐恢复活性。

第五个 “不”：不在高温环境下充电。冬天天气冷，有人会把电动车推到暖气旁边、空调出风口下面，或者密封的阳台、楼道里充电，觉得这样能让电池暖和点，其实这是错误的。充电时电池本身会产生热量，再加上外部高温环境，会导致电池温度过高，容易出现鼓包、漏液的情况，严重的还会引发安全问题。充电时要选择通风良好、温度在 0℃-25℃之间的环境，远离暖气、火炉等热源，也不要在密封空间里充电，确保充电过程中散热良好。

第六个 “不”：不频繁快充。现在很多地方都有快充站，有些人为了省时间，冬天也经常用快充给电动车充电。快充的电流大、充电速度快，但冬天电池活性低，突然承受大电流充电，会让电池内部温度急剧升高，加速电池老化，还可能导致电池容量下降。冬天充电尽量以慢充为主，只有应急的时候偶尔用一次快充，而且快充后不要马上骑行，让电池休息一段时间再用，减少对电池的损伤。

第七个 “不”：不忽视充电器散热。冬天充电时，很多人会给充电器盖上个东西保暖，或者把充电器放在被褥、纸箱等易燃物品旁边，这是很危险的。充电器工作时会产生热量，冬天充电时间本身就比夏天长，热量更容易堆积，如果散热不好，充电器温度过高，可能会引发短路、起火。充电时要把充电器放在平坦、通风的地方，不要覆盖任何东西，也不要靠近易燃物品，确保充电器能正常散热。

第八个 “不”：不长期闲置不维护。冬天有些电动车可能一两个月都不骑，有些人就不管不顾，等春天想骑的时候才发现电池已经坏了。长期闲置的电动车，除了要保持电量在 50%-70% 之间，还要定期检查电池状态，看看电池有没有鼓包、漏液，充电器能不能正常工作。如果电池表面有灰尘、污渍，用干布擦干净，避免腐蚀电池外壳。另外，闲置时不要把电动车放在室外风吹日晒，最好停在干燥、通风的室内，减少环境对电池的影响。

其实冬天电动车电池续航缩水、寿命变短，大多是充电和存放方式不当造成的。电池的寿命和性能，三分靠质量，七分靠养护，尤其是冬天，温度低对电池的考验更大，更需要咱们多注意充电细节。

上面说的这 8 个 “不”，都是基于电池的工作原理和实际使用情况总结的，没有夸大其词，也没有复杂的道理，都是普通人能轻松做到的。只要照着这些方法做，不仅能让电动车冬天的续航不 “缩水”，还能有效延长电池寿命，少花换电池的钱，也能让骑行更安全、更省心。

最后还要提醒大家，电动车电池的养护是个长期的过程，不是一朝一夕就能见效的，但只要坚持正确的充电和存放习惯，就能看到明显的效果。如果发现电池出现鼓包、漏液、充电异常发热等情况，一定要及时停止使用，联系专业人员检修或更换，避免出现安全问题。希望这些实用技巧能帮到大家，让大家冬天骑电动车也能安心、省心！