宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2020款 525Li 豪华套装，首次上牌时间是2019年11月，至今累计行驶里程是11.5万公里，车源地跟上牌地都是长沙，有过1次过户记录，新车含税价46.6万，现在二手车报价17万。

基本信息

这辆宝马5系 2020款 525Li 豪华套装，定位是中大型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是11.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在长沙。2019年11月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为46.60万，现在的二手车报价是17.00万。

检测报告

二手车有别于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。因此，第三方检测机构针对可能发生的事故隐患，对车辆进行检测，以确保车辆的安全性和可靠性。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响使用。接下来，我们将为您展示详细的检测报告。

在外观检测中，这辆车左后翼子板变形，右后翼子板有划痕，以上就是这辆车的全部瑕疵，整体来看问题不大。

事故检测中，所有项目通过，没有发现任何异常。

泡水检测中，7项通过，2项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨，以上就是全部的瑕疵信息，下面我们将为您展示瑕疵实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有仿皮座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。从安全配置方面来看，这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.6s，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），优于42%同级车。

内饰

内饰有磨损痕迹，但不是特别明显，主副驾座椅，门板，都有使用痕迹，属于正常使用造成，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆车的市场行情价是17.04万-21.21万，而它的报价则是17万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是7133元/年，最高是16020元/年，而这辆车的用车成本是11835元/年，适中水准，用车成本适中。

优势和缺点

优点：虽然这辆二手宝马5系525Li豪华套装已经使用了近6年的时间，并且行驶里程达到了11万公里，但其整体车况保持得相当不错。作为一款豪华品牌车型，它在二手车市场的保值率相对较高。这主要得益于宝马品牌的良好口碑、车型本身的优良品质以及车主的精心维护。在价格方面，这辆二手车的售价相较于其新车指导价来说便宜了不少，对于想要购买豪华品牌车型但预算有限的消费者来说具有很高的性价比。在配置方面，这款车配备了诸如电动调节座椅、多功能方向盘、定速巡航等一系列实用配置，不仅提升了驾乘的舒适性，也提高了行车的安全性。此外，这款车的动力表现也非常出色，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。

缺点：这辆车曾有过一次过户记录，这意味着它曾经更换过车主。虽然这并不一定意味着车辆存在严重问题，但在购买时仍需谨慎对待。部分车主反映这款车的内饰材质较为一般，虽然整体做工精细，但与一些同价位的豪华品牌车型相比，略显不足。还有就是宝马5系525Li豪华套装的后排空间表现一般，虽然能够满足日常使用需求，但对于一些需要更大后排空间的消费者来说，可能会稍显局促。在长期使用过程中，可能会有一些小故障出现，需要定期进行维护和修理。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。