凯迪拉克CT6作为品牌的旗舰级轿车，于2016年首次在美国市场亮相，这款车型不仅继承了经典的美式肌肉车风格，还引入了许多前沿技术。例如，该车首次搭载的LGW 3.0TT引擎、轻量化的钢铝混合车身、GM通用和福特合作的10AT变速箱，以及流媒体后视镜和后轮转向等技术。
然而，好景不长，2020年凯迪拉克CT6在美国停产。尽管如此，中国市场仍在继续更新，尽管更新速度并不及时。原本预期新款凯迪拉克CT6会在去年发布，结果直至今年才得以面世，但好饭不怕晚。
昨天，2026款凯迪拉克CT6正式上市，共推出3款配置，官方指导价为36.99万元至42.99万元，但新车一口价降至28.99万元至32.99万元。曾经被认为是遥不可及的豪华美系全尺寸旗舰轿车，如今只需30万元即可拥有，这一变化令人振奋。
作为改款车型，新车基本延续了最新的家族化设计，盾形中网搭配犀利的分体式灯组，依然保留了经典的美系车设计风格。新车车长5223mm，轴距3109mm，从侧面看，修长的车身线条无疑是一种视觉享受。
此次更新主要集中在配置方面的升级。基于全新一代豪华后驱平台打造，新车将搭载MRC4.0磁浮底盘，主动式可变阻尼悬架通过减少车身震动，显著提升了舒适性。此外，前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，使其能够轻松应对各种复杂路况。
尽管凯迪拉克CT6的性价比显著提升，但在新能源市场的激烈竞争中，2.0T燃油中大型轿车仍处于不利地位。如果有预算，您会考虑购买这款车型吗？
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
